코리아정치

코리아정치

이재명 때리기 나선 나경원 '극우 드립'에 민주당 폭발

 21대 대통령선거 출마를 선언한 나경원 국민의힘 의원이 16일 이재명 전 더불어민주당 대표를 정면으로 겨냥하며 강한 비판을 이어갔다. 나 의원은 자신의 페이스북에 “드럼통이 대체 이재명 후보에게 어떤 의미이길래 이렇게들 ‘긁힌’ 걸까”라며 민주당과 이 전 대표 측의 반응을 꼬집었다. 이는 전날 본인이 드럼통에 들어간 채 피켓을 든 퍼포먼스를 두고 민주당이 ‘공포 마케팅’이라며 비판한 데 대한 반박이다.

 

논란의 중심에 선 퍼포먼스는 영화 ‘신세계’ 속 장면을 연상케 하는 설정이었다. 조직폭력배가 시신을 드럼통에 넣어 시멘트를 붓고 유기하는 장면을 모티브로, 나 의원은 “드럼통에 들어갈지언정 굴복하지 않겠다”는 피켓을 들고 실제 드럼통에 들어간 사진을 SNS에 올렸다. 이에 민주당 측은 "국민의 불안을 자극하는 정치"라고 비판했고, 민주당 소속 청년 국회의원은 “망상 정치”라며 강하게 반발했다.

 

이에 대해 나 의원은 “어제 ‘드럼통’ 퍼포먼스에 화들짝 놀랐나 보다”며 “민주당 대변인의 논평과 일부 국회의원의 과도한 반응은 오히려 의혹의 실체를 감추려는 태도처럼 보인다”고 반박했다. 이어 “이재명 후보와 관련된 핵심 인물 7명이 사망한 상황은 결코 우연으로 치부할 수 없다”고 주장하며, 관련 인물들을 구체적으로 언급했다. 나 의원은 대장동 사건 관련 인물인 유한기 전 성남도시개발공사 개발사업본부장, 김문기 전 개발사업1차장, 변호사비 대납 의혹의 이 모 씨, 법인카드 유용 사건의 배 모 씨 지인, 대북 불법 송금 의혹의 전형수 전 경기도지사 비서실장, 그리고 김만배 씨와 거래한 한국일보 간부 등을 열거했다.

 

나 의원은 “이재명 후보가 과거 ‘권력은 잔인하게 써야 한다’고 말한 인터뷰와 이러한 연쇄적인 죽음이 맞물리며, 온라인상에서는 일종의 ‘드럼통 밈(meme)’이 형성되었다”고 지적했다. 또한 “영화 ‘아수라’ 속 지방 권력과 조폭이 결탁해 개발 비리를 저지르는 모습이 이 후보의 이미지와 겹쳐 보인다는 의견도 적지 않다”고 말했다.

 

 

 

하지만 나 의원은 이 후보를 향한 공세의 핵심이 단순한 공포 연출에 있지 않다고 강조했다. 그는 “국민이 정말 두려워하는 것은 이 후보 주변인의 죽음이나 그의 잔인한 면모가 아니다”며 “이재명 후보의 정책 세계관, 즉 기본소득, 지역화폐, 행복주택 등의 反시장경제적 정책과 개인의 부를 악마화하는 접근이야말로 더 큰 공포”라고 강조했다. 이어 “이러한 배급경제적 사고방식은 자유시장경제와 민주주의 기반을 훼손하는 요소로, 이 후보가 집권할 경우 일인독재 국가로 전락할 수 있다는 불안감이 국민들 사이에 퍼져 있다”고 말했다.

 

그는 “드럼통 퍼포먼스는 단순한 정치쇼가 아니다”라며 “이재명 후보에 대한 국민의 경고를 시각적으로 표현한 것일 뿐”이라고 주장했다. 나 의원은 민주당과 이 후보 측의 과잉 반응에 대해 “정작 반성해야 할 이들이 분노로 대응하는 것은 적반하장”이라며 “국민이 이재명 후보를 ‘드럼통’이라는 단어로 떠올린다는 사실 자체가 공포정치의 증거 아니냐”고 목소리를 높였다.

 

같은 날 SBS라디오 ‘김태현의 정치쇼’에 출연한 나 의원은 드럼통 퍼포먼스에 대해 추가 설명을 이어갔다. 그는 “많은 국민들이 이재명 후보에게 두려움을 느낀다는 점을 알리고자 했다”며 “이 후보와 관련된 사망 사건들이 잇따르면서 자연스럽게 불신과 공포가 쌓였고, 그것이 드럼통이라는 상징으로 표현된 것”이라고 설명했다. 이어 “지금 국회 권력도 민주당이 다 가졌는데, 대통령까지 이재명 후보가 된다면 그야말로 일당독재를 넘어 일인독재로 전락할 수 있다는 우려가 현실로 다가올 수 있다”고 말했다.

 

이재명 대표가 "정치 보복을 한 적 없다"고 밝힌 데 대해서는 “그런 말이야말로 국민의 판단에 맡겨야 할 문제”라며 “22대 국회에서 반이재명계가 사실상 침묵할 수밖에 없었던 분위기를 기억하는 국민들이 많을 것”이라고 말했다. 나 의원은 “상상의 영역에 맡기겠다”면서도 “민주주의가 제대로 작동하는 사회라면, 이런 식의 두려움이나 침묵이 없어야 하는 것 아니냐”고 반문했다.

 

이번 드럼통 퍼포먼스와 관련한 나 의원의 행보는 단순한 대선 출마 선언 이상의 정치적 메시지를 담고 있다. 그가 직접 드럼통에 들어간 이미지는 강한 상징성과 함께 대중의 시선을 끌었고, 이를 통해 이재명 전 대표를 둘러싼 각종 의혹과 논란을 다시금 환기시켰다. 나 의원은 “진실을 향한 목소리를 내기 위해 목숨까지 걸어야 하는 현실은 결코 정상이 아니다”라며 “이제 국민이 나서야 할 때”라고 목소리를 높였다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.