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"北에 우리 국민 억류" 질문에…대통령의 뜻밖의 답변 "금시초문"

 대통령실이 북한에 억류된 우리 국민 문제의 시급성을 인정하고, 남북 대화 재개를 통해 해결해 나가겠다는 공식 입장을 내놓았다. 이는 이재명 대통령이 외신 기자회견에서 관련 질문에 “처음 듣는 얘기”라고 답하며 안보라인의 보고 체계에 의문이 제기된 지 하루 만에 나온 것이다. 대통령실은 입장문을 통해 2013년부터 2016년 사이 우리 국민 6명(탈북민 3명 포함)이 간첩죄 등의 혐의로 북한에 억류된 것으로 파악하고 있다며, 분단으로 인한 국민의 고통이 지속되는 상황에서 문제 해결이 시급하다고 밝혔다. 남북 간 대화와 교류가 장기간 중단된 현 상황을 타개하고, 국민적 공감대를 바탕으로 조속한 대화 재개를 추진하겠다는 방침이다.

 

이번 대통령실의 입장 발표는 전날 있었던 외신 기자회견에서의 당혹스러운 장면에서 비롯되었다. 12·3 비상계엄 사태 1주년을 맞아 열린 기자회견에서 미국의 북한 전문매체 ‘NK뉴스’ 기자는 약 10명의 한국 국민이 북한에 억류된 상황에 대한 정부의 대책을 물었다. 하지만 이 대통령은 질문 내용을 파악하지 못한 듯 “처음 듣는 얘기”라고 답했고, 곧바로 배석한 위성락 국가안보실장을 향해 “한국 국민이 잡혀있는 게 맞느냐”, “언제, 어떤 경위냐”고 공개적으로 되물었다. 대통령이 자국민 억류라는 중대 사안에 대해 기본적인 현황조차 파악하지 못하고 있음을 드러낸 순간이었다.

 


대통령의 질문에 위성락 안보실장은 “들어가서 못 나오고 있거나 알려지지 않은 다른 경위로 붙들려 있는 경우가 있다”고 다소 모호하게 답변했다. 상황의 심각성을 인지한 기자가 간첩 혐의로 억류된 사례와 중국에서 강제 북송된 탈북민 사례를 구체적으로 추가 설명하자, 이 대통령은 “아주 오래 전에 벌어진 일이어서 개별적 정보가 부족하다”며 즉답을 피하고 추가 확인을 약속하는 선에서 상황을 마무리했다. 이 과정은 대통령의 안보 및 통일 문제에 대한 인식 부족과 함께, 대통령실 참모진이 핵심 현안을 제대로 보고하고 있지 않다는 ‘안보라인 공백’ 논란을 촉발시키는 계기가 되었다.

 

결국 대통령실은 기자회견 다음 날 서둘러 공식 입장을 내고 사태 수습에 나섰다. 전날 대통령이 “처음 듣는다”고 했던 사안에 대해 ‘시급한 문제’라고 규정하며 180도 달라진 태도를 보인 것이다. 이는 외신 기자의 단 한 번의 질문으로 인해 정부의 대북 정책 및 재외국민 보호 시스템의 허점이 고스란히 노출되었음을 방증한다. 대통령실이 뒤늦게나마 대화를 통한 문제 해결 의지를 밝혔지만, 최고 통수권자가 기본적인 현안조차 숙지하지 못했던 상황이 공개된 만큼, 향후 정부의 대북 정책 추진 동력과 국민적 신뢰에 상당한 타격이 불가피할 것으로 보인다.

 

1위는 말레이시아, 3위는 한국... 아시아 '항공권 혜자 국가' 순위 대공개

최상위권의 가격 경쟁력을 갖춘 것으로 나타났기 때문이다. 특히 한 해 중 가장 항공권이 비싸다는 12월 말 극성수기 기간에도, 일부 일본 노선이 5만 원 안팎이라는 믿기 힘든 가격에 예약 가능한 것으로 확인되면서, 저렴한 비용으로 연말 휴가를 즐기려는 잠재적 여행객들의 수요가 폭발적으로 늘어날 전망이다. 이는 고물가 시대에 여행을 망설이던 이들에게 희소식이 아닐 수 없다.아고다가 12월 20일부터 31일 사이에 출발하는 전 세계 항공편 데이터를 심층 분석한 결과에 따르면, 대한민국은 아시아 내에서 가장 '가성비' 높은 국제선 출발지 3위에 당당히 이름을 올렸다. 아시아 전체를 통틀어 가장 저렴한 항공권은 말레이시아 '조호르바루'에서 태국 '푸껫'으로 향하는 노선과 인도네시아 '폰티아낙'에서 말레이시아 '쿠칭'으로 가는 노선으로, 각각 3만 6천 원대에 불과했다. 그 뒤를 태국 '끄라비'에서 출발해 쿠알라룸푸르로 가는 노선(약 4만 1천 원)이 이었다. 바로 다음 순위로 한국의 '부산'에서 일본 '구마모토'로 향하는 노선이 4만 7천 원대라는 놀라운 가격을 기록하며 3위에 오르면서, 한국이 아시아의 주요 '가성비 여행 허브' 중 하나임을 입증했다.특히 이번 분석에서 가장 주목할 만한 점은 한국 출발 가성비 노선 상위권을 모두 일본행 항공권이 휩쓸었다는 사실이다. 서울 인천 및 김포공항에서 출발하는 국제선 중에서는 '김포-나고야' 노선이 5만 11원이라는 파격적인 가격으로 1위를 차지했다. 그 뒤를 '인천-오사카'(약 5만 8천 원), '인천-하네다'(약 7만 원), '인천-도쿠시마'(약 7만 2천 원), '김포-오사카'(약 8만 9백 원) 노선이 차례로 잇는 등, 상위 5개 노선이 모두 일본 주요 도시로 향하는 항공편이었다. 연말 극성수기라는 점을 고려하면 거의 '땡처리' 수준에 가까운 가격이다. 이러한 압도적인 가격 경쟁력은 이미 높은 인기를 구가하고 있는 일본 여행의 수요에 더욱 강력한 불을 지필 것으로 예상된다.놀라운 가성비는 국제선에만 국한되지 않았다. 국내선의 경우, 김포공항에서 출발하는 노선들이 강세를 보였는데, 대표적인 국내 여행지인 제주도행 항공권은 1만 3천 원대라는 믿기 힘든 가격에 예약이 가능한 것으로 나타났다. 또한 부산행과 여수행 항공권 역시 각각 2만 7천 원대와 4만 7천 원대로 집계되어, 연말 국내 여행의 문턱을 크게 낮췄다. 이준환 아고다 동북아시아 대표는 "연말은 많은 여행객이 손꼽아 기다리는 최고의 여행 시즌인 만큼, 합리적인 가격의 항공권에 대한 수요가 그 어느 때보다 높다"며, "성수기에도 부담 없는 가격대의 다양한 항공편을 제공해 여행객들이 즐겁고 따뜻한 연말을 보낼 수 있도록 돕겠다"고 밝혔다. 비싼 비용 때문에 연말 여행을 망설이고 있었다면, 지금 바로 항공권 검색을 시작해 볼 절호의 기회다.