코리아정치

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이재명-시진핑, 두 달 만의 재회…한반도 운명 걸렸다

 중국을 국빈 방문 중인 이재명 대통령이 5일 오후(현지시간) 베이징에서 시진핑 중국 국가주석과 정상회담을 시작했다. 이번 회담은 지난해 11월 경주에서 열린 APEC 정상회의를 계기로 만난 지 불과 두 달여 만에 다시 성사된 것으로, 한중 양국 관계의 현주소와 미래 방향을 가늠할 중요한 분수령이 될 전망이다. 짧은 기간 안에 두 정상이 다시 마주 앉았다는 사실만으로도 양국이 서로를 얼마나 중요한 파트너로 인식하고 있는지 보여주며, 이번 회담에서 오고 갈 대화의 내용과 그 결과에 국제적인 이목이 집중되고 있다.

 

이번 정상회담의 가장 핵심적인 의제는 단연 한반도 비핵화를 포함한 역내 안보 정세다. 최근 고조되고 있는 북핵 위협과 한반도의 군사적 긴장 상태를 완화하기 위한 방안을 놓고 양국 정상 간 깊이 있는 의견 교환이 이루어질 것으로 보인다. 특히 이 대통령이 방중 첫날인 어제(4일) 재중 한국인 간담회에서 "한반도의 평화와 통일로 나아가는 데 중국은 중요한 협력 파트너"라고 강조하며 중국의 건설적인 역할을 당부한 만큼, 이번 회담에서 북한을 대화의 장으로 이끌어내기 위한 중국 측의 구체적인 협력 약속을 어느 수준까지 받아낼 수 있을지가 최대 관건이다.

 


안보 문제와 함께 양국 관계의 실질적인 발전을 이끌 경제 협력 역시 중요하게 다뤄진다. 두 정상의 회담과 맞물려 양국 정부는 경제, 산업, 기후, 교통 등 다양한 분야에 걸쳐 교류를 확대하기 위한 10여 건의 양해각서(MOU) 서명식을 진행한다. 이는 양국이 안보라는 큰 틀의 논의를 넘어, 국민들의 실생활에 직접적인 혜택을 줄 수 있는 미래지향적 협력 관계를 구축하려는 강한 의지를 보여주는 대목이다. 이번 서명식을 통해 구체적인 협력 사업들이 본궤도에 오를 경우, 양국 관계는 한 단계 더 도약하는 계기를 맞이할 수 있다.

 

공식 의제 외에 양국 간의 해묵은 민감 현안들이 논의 테이블에 오를지도 주목된다. 중국의 한한령(한류 제한령) 완화 문제와 서해상에 설치된 미확인 구조물 사안 등은 그동안 양국 관계에 미묘한 갈등 요소로 작용해왔다. 이번 정상회담을 계기로 이러한 문제들에 대한 진전된 논의가 이루어질 수 있다는 기대감이 조심스럽게 제기된다. 또한, 최근 긴장이 고조되고 있는 양안 관계를 둘러싼 지역 정세에 대해서도 두 정상이 의견을 나눌 가능성이 있다는 관측이 나오면서, 이번 회담이 한반도를 넘어 동아시아 전체의 안정에 미칠 영향에도 관심이 쏠리고 있다.

 

작년 한 해 한국인이 가장 사랑한 여행지는 바로 '여기'

국인 탑승객이 방문한 도시는 지역별로 뚜렷한 강세를 보였다. 부동의 인기를 자랑하는 일본 노선에서는 오사카가 압도적인 1위를 차지했으며, 장거리 노선인 유럽에서는 이탈리아 로마가 가장 많은 사랑을 받았다. 대표적인 휴양지로 꼽히는 동남아 노선에서는 베트남 다낭이, 가성비 높은 근거리 여행지인 동북아 노선에서는 대만 타이베이가 각각 최다 방문 도시로 집계되며 각 지역의 특색에 맞는 여행지 선호 현상을 명확히 보여주었다.이번 데이터에서 특히 흥미로운 점은 세대별로 뚜렷하게 갈리는 여행 취향이다. 실속과 트렌드를 중시하는 20대와 30대는 오사카, 후쿠오카, 도쿄 순으로 일본 주요 도시에 대한 선호도가 집중되는 경향을 보였다. 반면, 경제적 여유가 있고 가족 단위 여행이 많은 40대와 50대는 오사카, 다낭, 후쿠오카 순으로 나타나, 활기찬 도심 관광과 여유로운 휴양을 결합하는 하이브리드형 여행을 선호하는 흐름이 두드러졌다. 은퇴 후 여유를 즐기는 60대와 70대에서는 다낭, 오사카, 도쿄 순으로 집계되어, 다른 연령대에 비해 휴양지를 가장 우선적으로 고려하는 뚜렷한 특징을 나타냈다.신규 취항 노선의 약진 또한 2025년 여행 트렌드의 주요 특징 중 하나였다. 부산발 하늘길이 확대되면서 △부산~후쿠오카, △부산~일본 삿포로 노선이 높은 탑승률을 기록하며 신규 인기 노선으로 떠올랐고, 장거리 노선에 대한 높아진 관심을 증명하듯 △인천~캐나다 밴쿠버 노선 역시 실제 높은 탑승 실적으로 이어졌다. 여행 출발일은 금요일이 가장 많아, 주말을 끼워 짧게 다녀오는 '주말여행' 패턴이 완전히 정착했음을 보여주었다. 또한, 비행의 질을 중시하는 수요가 늘면서 추가 비용을 지불하더라도 더 편안한 프리미엄 존이나 프론트 존 좌석을 선택하는 비중이 높게 나타난 것도 주목할 만한 변화다.한편, 여행의 동반자 개념이 사람을 넘어 반려동물로 확장되는 새로운 트렌드도 뚜렷하게 확인되었다. 반려동물 운송 서비스인 '티펫(t'pet)'의 연간 이용 건수는 약 2만 6000여 건에 달했으며, 전통적인 인기 노선인 김포~제주 노선 외에도 △인천~중국 선양, △인천~다낭 등 국제선에서도 이용이 확대되며 '펫 프렌들리' 여행 문화가 점차 확산하고 있음을 시사했다. 티웨이항공은 이러한 다변화된 고객의 요구에 맞춰 새해에도 더욱 편리하고 만족스러운 여행 경험을 제공하기 위해 최선을 다하겠다는 포부를 밝혔다.