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"죽을 것 같아" 송민호, 심각한 정신 질환에도 '조기 소집해제' 거부한 이유

 그룹 위너 송민호가 사회복무요원 복무 중 심각한 정신 질환으로 조기 소집해제가 가능했음에도 불구하고, 예정된 복무 기간을 채우려 했다는 사실이 알려져 안타까움을 자아내고 있다. 

 

송민호의 근태를 관리해 온 마포주민편익시설 관장 A씨는 19일 한 언론사 인터뷰에서 송민호가 겪고 있는 심각한 정신적 고통과 그럼에도 불구하고 성실히 복무를 이행하려는 의지를 대신 전했다.

 

A씨에 따르면 송민호는 공황장애, 양극성 장애 등으로 오랜 기간 치료를 받아왔으며, 이미 지난 3~4월께 대체복무 부적합 판정을 받았다. A씨는 "송민호가 정상적인 생활이 어려울 정도로 심리적 불안정을 겪고 있으며, 극단적인 선택을 생각했을 정도로 힘든 시간을 보냈다"고 전하며 안타까움을 드러냈다. 실제로 송민호는 과거 방송을 통해 공황장애로 인한 고통을 호소한 바 있으며, 꾸준히 정신과 치료를 받아온 것으로 알려졌다.

 

하지만 송민호는 조기 소집해제라는 선택지 앞에서도 망설였다. A씨는 "병무청과 상의 하에 송민호에게 조기 소집해제를 권유했지만, 본인이 완강하게 거부했다"고 밝혔다. 송민호는 "연예계 활동을 위해서는 어떻게든 복무 기간을 채우고 소집해제를 해야 한다"며 강한 책임감을 드러냈다고 한다.

 

최근 불거진 송민호의 부실 복무 의혹에 대해서 A씨는 "병가 사용 및 근무지 이동 모두 정당한 절차에 따라 이루어졌다"며 "송민호는 오히려 주변의 시선 때문에 더욱 성실하게 복무하려 노력했다"고 강조했다. 현재 병무청은 송민호의 근태 논란과 관련하여 조사를 진행 중이며, 그 결과에 따라 송민호의 소집해제 여부가 결정될 예정이다.

 

송민호는 오는 23일 소집해제를 앞두고 있지만, 병무청 조사 결과에 따라 연장 복무 가능성도 배제할 수 없는 상황이다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.