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김대희, 30년 결혼생활 끝내..'말 안 통해' 충격 발언

코미디언 김대희가 가상 아내 신봉선과의 이혼을 선언하며 웃음을 자아냈다. 지난 22일, 김대희는 자신의 유튜브 채널인 ‘꼰대희’에 “30년 결혼 생활 마침표 찍을라캅니다(feat. 이혼 전문 박은주 변호사)”라는 제목의 영상을 올리며 상황극을 시작했다.

 

영상 속에서 김대희와 신봉선은 ‘가상 부부’ 콘셉트로 이혼을 선언하는 상황극에 돌입했다. 신봉선은 김대희에게 "이혼하려고 박 변호사를 불렀다. 나는 당신과 법적으로 갈라서고 싶다. 아무리 생각해도 당신과는 못 살겠다"며 큰소리로 주장했다. 이어 신봉선은 "이 인간이랑 살다가는 내 명에 못 살겠다"고 말하며 웃음을 자아냈다. 두 사람은 "별거 5년 차"라는 부연 설명도 덧붙였다.

 

김대희는 이에 대해 "이유를 모르겠다. 잘 살고 있었는데 갑자기 (신봉선이) 집을 나가더라"며 자신은 상황을 이해할 수 없다고 호소했다. 그러나 신봉선은 "말만 하면 소리 지르고, 삼시세끼 밥을 차려줘도 잔소리가 너무 심하다"고 불만을 토로하며 "가슴에 응어리가 지고, 애들 뒷바라지를 다 했으니까 참다 참다가 나왔다"고 말했다.

 

이후 김대희는 이혼 상담을 마친 뒤 신봉선에게 "애들 키우느라 고생 많았다. 이제 애들 다 컸으니 남은 여생을 둘이서 여행 다니며 즐기자"고 고마움을 표했다. 이에 신봉선은 "당신이 소리만 안 지르면 나는 당신이 참 좋다"며 "열심히 산다고 살았는데, 소리 지르니까 무시당하는 것 같아서 서럽다"며 속마음을 털어놓았다.

 

 

코미디언 김대희와 신봉선은 KBS 2TV 예능 프로그램 ‘개그콘서트’에서 뛰어난 활약을 펼친 바 있다. 특히, 두 사람은 '밥 묵자'라는 코너에서 부부 역할을 맡아 유쾌한 호흡을 선보이며 큰 인기를 끌었다. '밥 묵자'는 김대희와 신봉선이 평범한 부부의 일상을 그리면서도 과장된 웃음을 유발하는 개그로 시청자들의 큰 사랑을 받았다. 두 사람은 현실적인 부부의 모습을 그리면서도, 웃음과 감동을 동시에 전달하며 시청자들의 마음을 사로잡았다.

 

이 코너에서 김대희는 ‘평범한 남편’의 모습을, 신봉선은 ‘고생하는 아내’의 캐릭터를 연기하며 자연스러운 부부 케미스트리를 보여줬다. 특히, 신봉선은 김대희의 과장된 행동과 말투에 ‘철없는 남편’을 꾸짖는 역할을 맡아 웃음을 자아냈다. 두 사람은 부부의 갈등을 다루면서도, 현실적인 감정선과 웃음을 동시에 그려내며 큰 호평을 받았다. 이 코너는 ‘개그콘서트’의 대표적인 인기 코너로 자리잡으며 두 사람의 개그 연기력을 유감없이 발휘한 예로 손꼽힌다.

 

이처럼 김대희와 신봉선은 ‘개그콘서트’에서 그들의 호흡을 통해 많은 팬들에게 웃음과 즐거움을 선사했으며, 이들의 연기는 코미디계에서 오랜 시간 동안 회자되었다. '밥 묵자' 코너에서 두 사람의 개그 합은 방송계에서 큰 영향을 미쳤고, 그들의 찰떡같은 연기는 예능 프로그램에서 빼놓을 수 없는 인기 요소로 자리 잡았다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.