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김새론 유족, 김수현·유튜버 A씨에 ‘전면전 선언’

배우 김새론의 유족 측이 최근 김수현과 유튜버 A씨에 대해 강력한 입장문을 발표했다. 16일 오후, 유족 측은 유튜브 채널 '가로세로연구소'가 공개한 입장문에 대한 반박을 담은 내용을 밝혔다. 유족 측은 먼저 "골드메달리스트의 첫 번째 입장문을 읽고 또 읽어보았다"며, 해당 입장문이 정치적 논리와 법적 근거를 바탕으로 작성된 것처럼 보였다고 지적했다. 이어, 김수현의 소속사가 연애 편지와 관련된 내용을 부인했다고 해서 대중이 그것을 그대로 믿어야 하는지 의문을 제기하며 비판의 목소리를 높였다.

 

특히 김수현 측이 언급한 ‘배임죄’를 피하기 위해 7억원의 내용증명을 보냈다는 해명에 대해 유족 측은 강하게 반박했다. 유족 측은 "배임 문제를 언급하며 타당성을 부여하려는 김수현 측의 주장에 대해 우리는 놀라지 말라고 말한 적이 없다"고 주장했다. 유족 측에 따르면, 김수현의 회사는 내용증명을 보낸 후에도 김새론에게 아무런 답변을 주지 않았으며, 새론이가 여러 차례 연락을 시도했으나 아무도 응답하지 않았다는 것이다. 유족 측은 김수현의 의도와 회사의 의도를 명확히 구분하지 않고, 상황을 혼동했다는 점을 지적하며 "새론이는 이를 확인하기 위해 계속 연락을 시도했다"고 설명했다.

 

 

 

또한, 유족 측은 김새론과 관련된 영상들을 지속적으로 올려왔던 유튜버 A씨에 대한 불편한 감정을 표명했다. 유족 측은 A씨가 김새론과 김수현의 사진을 "자작 셀프 열애 사진"이라며 조롱하는 식으로 비하했다고 밝혔다. 유족 측은 김새론이 어린 시절부터 대본과 촬영 현장 속에서 자라온 인물이기에 일반적인 사회적 감각이 부족할 수 있지만, A씨가 이를 악용하여 유족들의 존재까지 부정하는 방식으로 비난했다는 것이다.

 

이어 유족 측은 A씨가 예전에 공개한 영상들에 대해서도 반박했다. 특히 '김새론 눈물의 카페 아르바이트'라는 영상에 대해서는 유족 측이 "새론이가 실제로 알바를 했을 가능성은 낮다"며, A씨가 제시한 정보에 대해 의문을 제기했다. 유족 측은 "새론이는 방송을 하지 않더라도 삶을 이어가기 위해 최선을 다했다"며 "그의 지인들이 밝힌 정보와는 달리, 당신은 가짜 알바 프레임을 씌운 것"이라고 비판했다.

 

유족 측은 또한 A씨의 행동을 단순히 불쾌하게 여기는 것을 넘어, 법적인 조치를 취할 것이라고 밝혔다. 유족 측은 17일, 유튜버 A씨를 명예훼손 혐의로 고소할 계획임을 예고하며, 서울 종로구 서울경찰청에서 오후 2시 입장 발표를 진행할 예정이라고 밝혔다. 유족 측은 A씨의 행위가 더 이상 묵과할 수 없다는 입장을 분명히 했다.

 

이번 사태는 김새론과 김수현, 유튜버 A씨 사이에서 벌어진 논란이 복잡하게 얽히면서, 각 당사자들 간의 상반된 입장과 주장이 맞물려 갈등을 더하고 있다. 유족 측은 김새론의 이름을 걸고 정확한 사실을 알리기 위해 이처럼 강경한 입장을 내세우고 있으며, 향후 법적 대응도 예고하면서 논란은 더욱 커질 전망이다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.