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마동석표 액션 ‘거룩한 밤’, 황금연휴 극장가 선점 예고

 배우 마동석이 새로운 영화 ‘거룩한 밤: 데몬 헌터스’로 또 한 번 극장가를 장악할 준비를 마쳤다. 오는 30일 개봉을 앞둔 ‘거룩한 밤’은 마동석이 직접 기획, 제작, 출연한 작품으로, 이번에도 그가 가진 독보적인 흥행 파워를 확인할 수 있는 기회가 될 전망이다. 영화의 개봉일인 30일은 ‘문화가 있는 날’로, 영화 티켓을 반값으로 구매할 수 있는 날이기도 하며, 동시에 5월 6일까지 이어지는 황금 연휴의 시작이기도 하다. 이로 인해 영화가 개봉하는 시점은 관객들의 극장 방문이 용이한 절호의 타이밍이 될 것이다.

 

이번 영화는 마동석이 기존의 ‘범죄도시’ 시리즈와는 또 다른 색깔의 슈퍼히어로 캐릭터로 돌아오며, 팬들 사이에서 기대감을 불러일으키고 있다. 마동석은 이번 작품에서도 악을 처치하는 역할을 맡아 그가 특유의 거침없는 액션을 선보일 예정이다. 오컬트와 판타지 장르를 결합한 이 영화는 2030세대의 열광적인 반응을 예고하고 있으며, 마동석의 슈퍼히어로 역할이 그들에게 큰 흥미를 끌 것이라는 분석이다.

 

 

 

현재 ‘거룩한 밤’은 실시간 예매율에서 2위를 기록하며 기대를 모은다. 예매율 1위는 같은 날 개봉 예정인 하정우 주연의 ‘야당’이지만, ‘거룩한 밤’은 장기 흥행 중인 ‘승부’와 다른 경쟁작들보다도 높은 예매율을 기록하며 관객들의 관심을 끌고 있다. 영화 전문가들은 마동석의 영화가 그 자체로 브랜드 파워를 지닌다고 분석한다. ‘범죄도시’ 시리즈로 큰 성공을 거둔 마동석은 그동안 봄 비수기에도 관객을 끌어들이는 주역으로 자리잡았으며, 이번에도 그의 독주 체제가 이어질 것으로 예상된다.

 

마동석은 ‘범죄도시’ 시리즈를 통해 천만 관객을 돌파하는 기염을 토했으며, 이번 ‘거룩한 밤’ 역시 그와 비슷한 흥행 성과를 낼 가능성이 높다. 마동석이 출연하는 작품은 다소 단순한 구성이라도 관객들에게 큰 쾌감을 주며, 그가 맡은 캐릭터가 악당을 물리치는 과정에서 시원한 액션과 후련한 기분을 선사한다는 점에서 꾸준한 인기를 끌고 있다.

 

영화의 타깃 관객층 역시 마동석의 기존 팬들과 2030세대가 주를 이룬다. 그동안 마동석은 중장년층뿐만 아니라 젊은 세대들에게도 큰 인기를 얻었다. 그의 영화가 관객들에게 주는 후련함과 쾌감이 큰 이유로 꼽히며, 이로 인해 마동석은 하나의 브랜드처럼 여겨지고 있다. 대중문화 평론가 하재근은 마동석의 영화가 복잡한 구성 없이 나쁜 놈을 처치하는 단순한 액션에 집중하기 때문에 누구나 쉽게 즐길 수 있다고 평가했다.

 

하지만 마동석의 독주 체제에 제동을 걸 수 있는 변수가 없는 것은 아니다. 올해 4월 말, 5월 초에는 마블 영화 ‘썬더볼츠’가 개봉을 앞두고 있다. 마블 팬층이 두터운 만큼, 마동석의 영화가 마블 영화의 흥행에 미칠 영향에 대한 우려도 존재한다. 그러나 최근 마블 영화에 대한 평가가 그리 긍정적이지 않다는 점과, ‘썬더볼츠’의 예매 상황이 저조하다는 점을 고려했을 때 마동석의 흥행에 큰 영향을 미치지 않을 것이라는 의견도 제기된다. 실제로 미국 할리우드 리포트는 ‘썬더볼츠’의 첫 주말 수익이 기대 이하일 것이라고 예측하며, ‘썬더볼츠’의 흥행에 대한 우려를 표명했다.

 

결국, ‘거룩한 밤’이 마블 영화의 도전을 넘어설 수 있을지 여부가 주목된다. 마동석이 과연 ‘4월 말, 5월 초 = 마동석’ 공식을 다시 한 번 증명할 수 있을지, 이번 황금 연휴에 이어지는 그의 영화의 흥행이 큰 관심을 모은다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.