사회매일

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외국인 클럽서 마약 파티 난무해..베트남인 90명 무더기 검거

베트남에서 밀반입된 10억 원대의 마약이 국내 유흥업소를 통해 대규모로 유통된 사건이 발생했다. 부산경찰청 형사기동대는 마약류관리법 위반 혐의로 국내 총책 A씨(20대) 등 베트남 국적 수입책 7명을 구속하고, 마약을 유통한 업주 및 판매책 17명, 투약자 66명을 검거했다고 5일 밝혔다.

 

경찰에 따르면 A씨 등은 지난해 9월부터 12월까지 항공 우편을 이용해 베트남에서 케타민 180g, 엑스터시(MDMA) 2650정, 합성 대마 3.5㎏ 등 총 10억 4000만 원 상당의 마약을 국내로 들여왔다. 이들은 베트남에 머무르는 총책 B씨(20대)의 지시에 따라 마약을 숨긴 상태로 밀반입했다. 케타민과 MDMA는 비타민 통에, 합성 대마는 샴푸·소스통 등에 위장하는 수법을 사용했다.

 

 

경찰 조사 결과, 이들 마약은 대구, 세종, 천안, 아산, 진천 등 전국 각지의 베트남인 전용 주점과 클럽에서 집중적으로 유통된 것으로 드러났다. 해당 업소들은 베트남인만 출입할 수 있는 폐쇄적인 형태로 운영됐으며, 마약 유통과 집단 투약이 빈번하게 이뤄졌다. 특히 업소 여성 도우미들이 마약 판매책 역할을 했으며, 케타민 1g당 40만 원, MDMA 1정당 10만 원, 합성 대마 1㎖당 20만 원의 가격으로 가상화폐를 통해 거래가 이루어진 것으로 밝혀졌다.

 

경찰은 해당 업소에서 마약을 유통한 업주 9명과 판매책 역할을 한 도우미 8명을 검거해 이 중 11명을 구속했다. 또한, 마약을 투약한 베트남인 66명도 검거했으며, 이들 중 불법 체류자인 33명은 강제 출국 조치됐다. 주범 B씨는 지난해 7월 한국을 방문한 기록이 확인되어 국제형사경찰기구(인터폴)에 적색수배가 요청된 상태다.

 

이번 사건에서 검거된 90명의 마약 사범은 모두 베트남 국적자로, 국내 외국인 마약 범죄 증가 추세를 반영하고 있다. 경찰청 범죄통계에 따르면 2019년 1027명이던 외국인 마약 사범은 2023년 2186명으로 2배 이상 급증했다. 반면, 같은 기간 외국인의 전체 범죄율은 감소하는 경향을 보였다.

 

부산경찰청 형사기동대 관계자는 "최근 외국인 전용 업소를 중심으로 마약 범죄가 조직적으로 이루어지고 있으며, 일부는 마약 유통을 목적으로 입국한 것으로 보인다"며 "외국인 마약 범죄에 대한 지속적인 감시와 단속을 강화할 계획"이라고 밝혔다.

 

경찰은 향후 전국 외국인 전용 업소를 대상으로 단속을 확대하는 한편, 국제 공조를 통해 해외 거점에서 이루어지는 마약 밀반입을 차단하는 방안을 검토하고 있다.

 

 

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.