사회매일

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복귀투표 꺼내자 흔들리는 전공의 투쟁 전선


전공의와 의대생들이 중심이 된 의료계 집단행동이 1년 4개월 넘게 지속되는 가운데, 최근 주요 병원 전공의 대표단 사이에서 노선 갈등이 불거지며 내부 혼란이 커지고 있다. ‘빅5’ 병원으로 불리는 삼성서울병원, 서울대병원, 서울성모병원, 서울아산병원, 세브란스병원 중 일부의 전공의 대표들이 복귀를 시사하면서 그간의 강경 투쟁 기조에 균열이 생긴 것이다. 일부 전공의와 의대생들은 정치권과의 접촉을 늘리며 실질적 협상을 모색하는 분위기지만, 강경 노선을 고수하는 세력과의 충돌도 동시에 심화되고 있다.박단 대한전공의협의회(대전협) 비상대책위원장 겸 대한의사협회 부회장은 최근 사퇴 의사를 밝히며 의료계 내부 혼란에 기름을 부었다. 박 위원장은 강경 투쟁을 이끌던 인물로, 그의 사퇴는 서울대병원, 서울아산병원, 세브란스병원 전공의 대표들이 ‘조건부 복귀’ 가능성을 언급한 이후 전개됐다. 이들 병원은 고려대의료원까지 포함해 26일 대의원총회를 열고 새 비대위 구성을 논의할 예정이다. 이는 전공의 지도부 자체가 재편될 가능성을 시사하는 대목이다.

 

그러나 이에 대한 반발도 적지 않다. 지방 주요 병원 전공의들은 서울 중심의 결정과 회의 소집 과정에 강한 불만을 표출했다. 김진수 전 울산대병원 전공의 대표는 “부울경 지역을 포함한 지방병원 전공의들의 의견도 반영되어야 한다”며 “서울 병원 중심의 비밀스런 합의는 정당성을 갖기 어렵다”고 지적했다. 또 한 서울 소재 대학병원의 사직 전공의는 “대표단이 분열되면서 이미 전공의 집단 자체가 와해되고 있다”며 “정부와의 소통이 재개되더라도 이제는 개인 선택으로 복귀 여부가 갈릴 가능성이 높다”고 말했다.

 

의대생들 사이에서도 갈등의 골은 깊어지고 있다. 일부 학생들은 늦어도 7월 중순을 복귀 시점으로 설정하고 논의해야 한다고 주장하는 반면, 여전히 투쟁 지속을 외치는 강경파도 존재한다. 전북의대 본과 3학년 학생 80여 명이 모인 익명 채팅방에서 복귀 의사 투표 제안을 하자 즉각 대화방이 종료된 사례도 이러한 대립의 실상을 보여준다. 의료계 관계자는 “의대생 내부에서도 복귀를 희망하는 측과 반대하는 강경 세력 간의 충돌이 점차 격화되고 있다”고 전했다.

 


이런 가운데 일부 전공의와 의대생들은 기존의 대표 단체인 대전협, 의협, 의대협을 우회해 정치권과 직접 대화를 시도하고 있다. 원광대병원 사직 전공의 김찬규 씨와 2024학번 의대생 1명은 25일 오후 8시부터 2시간가량 국회 보건복지위원회 박주민 위원장과 교육위원회 김영호 위원장(이상 더불어민주당)을 만나 비공개 면담을 가졌다. 김 씨는 이후 공지를 통해 “신뢰 기반 구조의 필요성에 공감했고, 면담을 통해 우리의 요청사항을 전달했다”고 밝혔다. 두 위원장은 전공의 측이 제출한 법적·행정적 근거 자료들을 검토해 참고하겠다고 답한 것으로 전해졌다.

 

하지만 이와 같은 개별 접촉과 실무 논의가 실제로 복귀라는 결과로 이어질 수 있을지는 여전히 불투명하다. 지금까지 정부가 수차례 제시한 특례 복귀 기회를 거부한 상황에서 뒤늦게 복귀 의사를 내비친다는 점에서 의료계 안팎의 비판도 거세다. 일부에서는 복귀자와 비복귀자 사이의 형평성 문제도 거론되고 있다.

 

이에 대해 김찬규 씨는 “비판 여론은 충분히 인식하고 있으며 공감한다”면서도 “정부에 실효적인 대안을 제시해 복귀 의지가 있는 사람들의 통로를 열어주는 것이 먼저”라고 말했다. 그는 “복귀를 희망하는 전공의들에게 최소한의 기회를 보장받을 수 있도록 제도적 방안을 고민 중”이라고 덧붙였다.

 

이처럼 전공의와 의대생들 사이의 노선 분화는 투쟁의 장기화에 따른 피로감, 현실적 진로 문제, 내부 의사결정 구조에 대한 불만 등이 복합적으로 작용한 결과로 풀이된다. 의료계 일각에서는 이대로 내부 분열이 가속화될 경우, 전공의 수련 공백 해소는 물론 정부와의 협상력도 급속히 약화될 것이라는 우려의 목소리가 커지고 있다. 특히 ‘빅5’ 병원을 중심으로 복귀 움직임이 현실화된다면, 향후 의사 집단 내 계층 간, 지역 간 갈등도 본격화될 가능성이 높아지고 있다.

 

'칙칙폭폭' 정선 레일바이크 20주년, 터널 속 DJ 파티로 '둠칫둠칫'

행사를 성황리에 개최했다. '대한민국 원조 레일바이크'라는 수식어에 걸맞게 2005년 7월 1일 첫 운행을 시작한 정선 레일바이크는 구절리역에서 아우라지역까지 7.2km에 이르는 아름다운 철길을 달리며 지난 20년간 약 440만 명의 관광객을 유치, 지역 관광의 상징적인 존재로 확고히 자리매김해왔다.그러나 최근 전국적으로 유사 시설이 증가하고, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 여파로 이용객 수가 2020년 9만 8천 명에서 2023년 6만 3천 명으로 감소하는 등 새로운 돌파구가 필요한 시점에 직면했다. 이에 정선군은 레일바이크의 재도약을 위해 야간 체험 콘텐츠를 활용한 차별화된 관광 상품 개발에 나섰으며, 이번 '터널 뮤직열차' 행사는 체류형 관광객 유도를 위한 핵심적인 시도로 평가받고 있다.이날 기념 행사에는 최승준 정선군수를 비롯해 전영기 군의장, 여량면 기관단체장 등 50여 명이 참석해 자리를 빛냈다. 참가자들은 구절리역에서 풍경 열차에 탑승한 뒤 제2터널로 이동하여, 정선이 야심 차게 선보이는 'DJ와 함께하는 터널 뮤직열차'를 직접 체험하는 시간을 가졌다. 이 뮤직열차는 정선의 유서 깊은 철도 터널과 풍경 열차, 그리고 전문 DJ가 선사하는 음악 공연이 결합된 복합 문화 체험 콘텐츠로, 단순한 이동 수단을 넘어선 새로운 경험을 제공했다.특히, 3량으로 구성된 열차 중 1호차는 전문 DJ가 화려한 디제잉 퍼포먼스를 펼치는 주 무대로 꾸며졌으며, 2호차와 3호차는 방문객들이 자유롭게 교류하고 휴식을 취할 수 있는 공간으로 운영되었다. 터널 내부에 설치된 감각적인 실내조명과 고품질 음향 장비는 터널 속에서만 느낄 수 있는 독특하고 감성적인 분위기를 연출하며 참가자들의 몰입도를 높였다. 또한, 정선의 특색을 담은 신선한 과일, 치즈, 미니 샌드위치, 견과류 등 다채로운 핑거푸드가 제공되어 오감을 만족시키는 특별한 경험을 선사하며 참가자들로부터 뜨거운 호응을 얻었다.정선군은 이번 성공적인 시범 행사를 바탕으로 철도 터널과 풍경 열차를 활용한 이색 체험 콘텐츠 개발에 더욱 박차를 가할 예정이다. 앞으로는 다양한 연령대를 아우르는 정식 관광 상품을 운영하며, 20대를 위한 EDM(일렉트로닉 댄스 뮤직) 열차부터 30~40대 커플과 친구들을 위한 재즈·올드팝 열차, 50~60대를 위한 7080·퓨전 음악 열차, 그리고 가족 단위 관광객을 위한 디즈니 OST·클래식 음악 열차 등 맞춤형 테마 열차를 선보일 계획이다.김영환 정선군 관광과장은 "20주년을 맞은 정선 레일바이크가 새로운 감성 관광 콘텐츠 도입을 통해 다시 한번 정선을 대표하는 관광명소로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강한 의지를 표명했다. 정선군은 이번 야간 및 문화 체험 관광으로의 확장이 방문객들의 체류 시간을 늘리고 지역 상권을 활성화하여 지역 관광산업 전반에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 크게 기대하고 있다. 정선 레일바이크가 과거의 명성을 뛰어넘어 미래형 관광 콘텐츠로 진화하며, 대한민국 대표 관광지로 다시금 우뚝 설 수 있을지 그 행보에 귀추가 주목된다.