사회매일

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공학 전환 강행에 수험생 '손절'… 텅 빈 동덕여대 원서함

 2029년 남녀공학 전환 계획을 둘러싼 학내 갈등이 장기화되면서 동덕여자대학교의 입시 지표에 유례없는 비상등이 켜졌다. 대학 본관 점거와 래커 시위 등 1년 넘게 이어진 거친 마찰이 수험생들의 기피 현상으로 이어지며 대학의 존립 기반인 입시 경쟁력이 크게 흔들리고 있는 모습이다.

 

동덕여대 입학처가 발표한 자료에 따르면, 2026학년도 정시 지원자 수는 4,730명으로 집계되어 지난해 6,337명에 비해 1,607명이 급감했다. 경쟁률 또한 8.44대 1에서 7.31대 1로 하락했다. 그간 동덕여대 정시 지원자가 매년 6,000명 선을 견고하게 유지해왔음을 고려할 때, 4,000명대 추락은 매우 이례적인 결과로 받아들여진다.

 


수시 모집의 타격은 더욱 심각하다. 2026학년도 수시 지원자는 1만 1,802명에 그쳐 전년도 1만 8,319명 대비 무려 6,517명이 증발했다. 수시와 정시를 합쳐 수천 명의 지원자가 한꺼번에 사라지면서 대학 측은 전형료 수입에서만 수억 원의 손실을 보게 되었다. 이는 단순한 재정적 타격을 넘어 대학의 브랜드 가치가 심각하게 훼손되었음을 상징적으로 보여준다.

 


이러한 입시 쇼크의 직접적인 배경에는 2024년 11월부터 시작된 남녀공학 전환 논란이 자리 잡고 있다. 학교 측이 중장기 발전 계획으로 공학 전환을 검토한다는 소식이 알려지자 학생들은 본관을 점거하고 붉은색 스프레이로 교내외 벽면을 도배하는 이른바 '래커 시위'로 강력히 저항했다. 학교 측은 이로 인한 시설물 피해액이 최대 54억 원에 달할 것으로 추산하고 있으며, 교정 곳곳에 남은 시위의 흔적은 수험생과 학부모들에게 불안감을 주는 결정적 요인이 되었다.

 

그럼에도 학교 측은 지난달, 오는 2029년부터 남녀공학으로 완전히 전환하고 교명도 변경하겠다는 계획을 공식화했다. 이에 한동안 소강상태였던 학생들의 반발이 다시 격화되는 모양새다. 학교는 미래 생존을 위한 불가피한 선택이라는 입장이지만, 학생들은 여대로서의 정체성을 지켜야 한다며 팽팽히 맞서고 있다.

 


교육계 전문가들은 이번 지원자 감소가 '여대'로서의 정체성 상실에서 기인했다고 분석한다. 학교의 계획대로라면 2026학년도에 입학하는 신입생은 4학년이 되는 2029년에 남학생 후배들과 함께 학교를 다니게 된다. 여대 특유의 학풍과 환경을 선호해 지원하던 수험생들에게 '시한부 여대'는 더 이상 매력적인 선택지가 아니게 된 셈이다.

 

결국 동덕여대는 학내 갈등 수습과 실추된 이미지 회복이라는 무거운 과제를 안게 되었다. 공학 전환이라는 승부수가 학령인구 감소 시대의 생존 전략이 될지, 아니면 대학의 근간을 흔드는 자충수가 될지 교육계의 이목이 쏠리고 있다.

 

도쿄·오사카 질렸다면, 여행사들이 추천하는 소도시 3곳

, 벚꽃 개화 시기에 맞춘 테마 상품이나 특정 시즌에만 즐길 수 있는 이색적인 경험을 전면에 내세우며 여행객들을 유혹하고 있다.가장 대표적인 테마는 단연 '벚꽃'이다. 여행사들은 단순히 벚꽃 명소를 포함하는 수준을 넘어, 3월 중순 규슈를 시작으로 4월 말 홋카이도까지 이어지는 벚꽃 전선을 따라 일본 전역을 아우르는 기획전을 선보이고 있다. 이를 통해 여행객들은 자신의 일정에 맞춰 최적의 벚꽃 여행지를 선택할 수 있게 됐다. 오사카성이나 나고야성 같은 전통적인 명소는 물론, 온천과 벚꽃을 함께 즐기는 유후인 등 지역별 특색을 살린 상품들이 주를 이룬다.봄의 일본이 벚꽃의 분홍빛으로만 물드는 것은 아니다. 일부 여행사는 역발상을 통해 4~5월에만 경험할 수 있는 '설경'을 상품화했다. 일본의 북알프스로 불리는 '다테야마 구로베 알펜루트'가 그 주인공이다. 이곳에서는 한봄에도 최고 20미터에 달하는 거대한 설벽 사이를 걷는 독특한 트레킹이 가능하다. 유럽 알프스에 버금가는 장관을 가까운 일본에서 즐길 수 있다는 점을 내세워 '가성비 대안 여행지'로 적극 홍보하고 있다.이러한 시즌 한정 상품의 출시는 재방문율이 높은 일본 여행의 특성을 정밀하게 겨냥한 결과다. 이미 도쿄, 오사카 등 대도시를 경험한 여행객, 이른바 'N차 여행객'들은 남들이 모르는 새로운 경험을 원한다. 여행업계는 이러한 수요에 부응하기 위해 마쓰야마, 요나고, 다카마쓰 등 비교적 덜 알려진 소도시를 중심으로 한 자유여행 상품 라인업도 강화하고 있다.상품의 형태 또한 다양해지는 추세다. 모든 것이 포함된 전통적인 패키지뿐만 아니라, 핵심적인 이동과 숙박만 제공하는 자유여행 상품, 소규모 그룹만 단독으로 움직이는 프라이빗 투어, 최고급 숙소와 식사를 제공하는 프리미엄 브랜드까지 여행객의 취향과 예산에 맞춰 선택의 폭을 넓혔다. 이는 획일적인 상품 구성으로는 까다로워진 소비자들을 만족시킬 수 없다는 판단 때문이다.올봄 일본 여행 시장의 경쟁은 누가 더 독창적이고 시의적절한 테마를 발굴하여 여행객들에게 특별한 경험을 선사하느냐에 달려있다. 벚꽃과 설경, 그리고 숨겨진 소도시를 무기로 한 여행사들의 맞춤형 상품 경쟁은 앞으로 더욱 치열해질 전망이다.