생활경제

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대박 실적낸 SK하이닉스, HBM 덕에 AI 시장 장악

SK하이닉스가 인공지능(AI) 시장 확산과 고대역폭메모리(HBM) 수요 급증에 힘입어 지난해 역대 최대 실적을 기록했다. 회사는 2024년 매출 66조 1930억 원, 영업이익 23조 4673억 원, 당기순이익 19조 7969억 원을 달성하며 창사 이래 최대 매출과 영업이익을 기록했다. 영업이익은 2018년 반도체 호황기 영업이익(20조 8438억 원)을 넘어섰고, 매출은 2022년보다 21조 원 이상 증가했다.

 

특히 4분기 실적이 두드러지는데, 영업이익이 8조 828억 원으로 전년 대비 2236% 증가하며 영업이익률이 41%에 달했다. 매출은 75% 증가했고, 당기순이익은 흑자로 전환했다. 이로 인해 SK하이닉스는 삼성전자를 제치고 국내 1위 기업인 삼성전자의 4분기 영업이익을 처음으로 초과했다.

 

 

회사의 실적을 견인한 주역은 HBM이다. SK하이닉스는 HBM 매출을 대폭 증가시켰고, 4.5배 이상 늘어난 HBM 매출이 전체 D램 매출의 40% 이상을 차지했다. HBM3E 12단 제품 공급을 시작한 4분기에는 D램 평균판매단가(ASP)가 10% 증가하며 최대 분기실적을 달성했다. 

 

올해도 HBM 수요는 강하게 유지될 것으로 전망되며, SK하이닉스는 HBM3E와 HBM4의 공급 확대를 위해 생산 라인을 강화할 계획이다. 6세대 HBM인 HBM4는 2026년부터 본격 생산될 예정이며, 고객사와의 장기계약을 통해 공급 물량을 확보할 계획이다.

 

SK하이닉스는 또한 HBM 수요 증가에 따라 AI 관련 제품 수요의 급증을 예상하고 있다. 특히 생성형 AI 서비스와 AI 에이전트 출시가 확대되며 고성능 HBM과 고용량 서버 D램의 수요도 지속적으로 증가할 것이라고 전망했다. 

 

이에 따라 HBM 공급 물량을 내년 상반기까지 확보하고, 2026년부터는 6세대 HBM을 공급할 준비를 마친다고 밝혔다.하지만 D램 부문은 전방 수요 부진과 고객사의 재고 조정에 따라 약세를 보일 전망이다. 특히, 중국 업체들의 DDR4 제품 공급 확대가 예상되며, SK하이닉스는 DDR5 및 LPDDR5 제품에 집중할 계획이다. DDR4와 LPDDR4 제품의 수요는 줄어들 것으로 예상되며, 회사는 수익성 중심으로 생산과 재고 관리를 강화할 방침이다.

 

낸드 부문은 데이터센터용 eSSD 매출의 급증에도 불구하고 PC 및 모바일용 제품의 수요 부진이 지속될 전망이다. 

 

SK하이닉스는 낸드 제품의 수익성을 유지하기 위해 탄력적인 투자와 생산 기조를 유지할 계획이다 .SK하이닉스는 2023년 전체 투자를 HBM과 인프라 강화에 집중할 예정이며, 올해 인프라 투자 규모를 확대할 계획이다. 

 

또한, 주주가치 제고를 위해 배당금도 1305원으로 결정했으며, 배당금 총액은 8996억 원에 달한다. 2025년부터 2027년까지는 잉여현금흐름(FCF)의 50%를 추가 배당에 사용할 계획이다.

 

결국 SK하이닉스는 올해도 AI와 HBM 시장에서의 성장을 이어가며, D램과 낸드 시장에서는 신중한 대응을 통해 수익성을 극대화할 방침이다.

 

호캉스·온천만 있으면 만족도 폭발...? 여행객들이 '관광'을 포기하는 이유

HCSI) 결과에 따르면, 7일 미만의 단기 여행이 7일 이상의 장기 여행보다 현저히 높은 만족도를 기록한 것으로 확인됐다.이번 조사는 하나투어가 지난해 패키지 여행 데이터를 기반으로 분석한 것으로, 특히 단기 여행 중에서도 지역별 만족도는 '시코쿠 4일'이 1위를 차지했다. 이어서 '치앙마이 5일'이 2위, '오키나와 4일'이 3위를 기록하며 아시아 근거리 여행지의 인기를 입증했다. 이러한 결과는 바쁜 현대인들이 긴 휴가를 내기 어려운 상황에서 짧고 집중적인 휴식을 선호하는 경향을 반영한 것으로 보인다.여행 테마별 만족도 분석에서는 '지속가능한 여행'이 가장 높은 만족도를 보였으며, 그 뒤를 '힐링휴양', '다이닝·미식', '관광+자유', '관광' 순으로 이었다. 특히 주목할 점은 모든 비행시간대에서 호캉스, 온천호텔, 충분한 자유시간 등을 포함한 '힐링휴양' 테마 상품이 가장 높은 만족도를 기록했다는 것이다. 이는 여행객들이 패키지 여행을 통해 일상에서 벗어나 확실한 휴식과 재충전을 원한다는 심리를 보여주는 결과로 해석된다.비행시간별 만족도를 살펴보면, '4시간~8시간'의 중거리 비행이 가장 높은 만족도를 기록했고, '4시간 미만'의 근거리와 '8시간 이상'의 장거리 비행이 그 뒤를 이었다. 특히 4시간~8시간 비행 구간에서는 4일, 5일, 6일 순으로 일정 만족도가 높게 나타났다. 이 비행시간대에 속하는 여행지 중에서는 치앙마이, 다낭, 라오스 등 동남아시아 지역이 높은 만족도를 보였다.이러한 조사 결과는 최근 여행 시장에서 눈에 띄게 증가하고 있는 '퀵턴(Quick Turn)' 여행 트렌드와도 일맥상통한다. 퀵턴은 짧은 기간 동안 빠르게 다녀오는 여행을 의미하는 것으로, 긴 휴가를 내기 어려운 직장인들 사이에서 주말이나 연휴를 활용한 짧은 해외여행이 인기를 끌고 있는 현상을 반영한다.하나투어 관계자는 "최근 여행객들 사이에서 근거리·단기간 여행이 확고한 트렌드로 자리잡았다"며 "퀵턴 여행의 인기와 더불어 주 4일제 시행 가능성도 논의되면서 단거리 여행 수요는 앞으로도 꾸준히 증가할 것으로 예상된다"고 전망했다.이러한 여행 트렌드 변화는 코로나19 이후 여행에 대한 인식 변화와 함께, 워라밸(일과 삶의 균형)을 중시하는 문화가 확산되면서 짧지만 질 높은 휴식을 추구하는 여행객들의 니즈가 반영된 결과로 볼 수 있다. 특히 검증된 패키지 여행 상품을 통해 효율적으로 휴식을 취하려는 현대인들의 실용적인 여행 방식이 두드러지게 나타나고 있다.