생활경제

생활경제

한국 무역수지 적자..관세 영향에 대미수출 30.4% `뚝`

 5월 1일부터 10일까지 한국의 수출이 두 자릿수 급감하며 무역수지가 다시 적자로 돌아섰다. 이번 무역적자는 수출이 전년 동기 대비 23.8% 감소하면서 발생했다. 이에 비해 수입은 15.9% 줄어들며 수출보다 적은 감소폭을 보였지만, 그럼에도 불구하고 총 무역수지는 17억 달러의 적자를 기록했다. 수출 품목 중 일부는 반도체가 증가세를 보이며 부진한 전체 수출을 일부 완화시키는 역할을 했으나, 주요 시장의 수요 위축과 미국의 품목별 관세 강화 등 외부 요인들이 수출 감소폭을 더욱 키운 것으로 분석된다.

 

관세청이 발표한 자료에 따르면, 5월 1일부터 10일까지의 총 수출액은 128억 달러였으며, 이는 지난해 같은 기간에 비해 23.8% 감소한 수치다. 반면, 수입은 146억 달러로, 전년 동기 대비 15.9% 줄어들었다. 수출이 감소한 이유로는 글로벌 경제 둔화, 주요 수출 시장의 경기 침체, 그리고 미국의 품목별 관세 강화 조치 등이 복합적으로 작용했다. 특히, 중국, 미국, 베트남 등 주요 수출국에서 모두 두 자릿수 이상의 감소율을 기록했으며, 유럽연합으로의 수출도 38.1% 줄어드는 등 대외 경제 환경이 한국의 수출에 큰 영향을 미친 것으로 보인다.

 

특히 반도체 수출은 14.0% 증가하며 전체 수출 부진을 일부 상쇄했다. 반도체는 한국의 주요 수출 품목으로, 전체 수출에서 차지하는 비중이 26.6%로 전년 동기 대비 8.8%포인트 상승했다. 그러나 승용차, 석유제품, 선박 등 다른 주요 품목들이 모두 감소하면서 전체적인 수출 부진을 피할 수 없었다. 특히 승용차는 23.2% 감소했으며, 석유제품과 선박은 각각 36.2%, 8.7% 감소했다. 이처럼 주요 품목들이 모두 부진을 겪은 상황에서 반도체가 유일하게 증가세를 보인 것은 다소 긍정적인 신호로 해석될 수 있다.

 

국가별로 살펴보면, 대만으로의 수출은 14.2% 증가했으나, 최대 수출 시장인 중국은 20.1% 감소했고, 미국과 베트남, 유럽연합으로의 수출도 각각 30.4%, 14.5%, 38.1% 감소했다. 주요 3개국인 중국, 미국, 베트남으로의 수출이 전체 수출에서 차지하는 비중은 48.7%로, 이들 국가에서의 부진이 전체 수출 감소에 크게 영향을 미쳤다.

 

 

 

수입 측면에서는 반도체 제조장비와 승용차가 각각 10.6%, 22.1% 증가했지만, 원유와 반도체 등 주요 품목의 감소로 전체 수입액은 축소되었다. 에너지 수입은 원유, 가스, 석탄을 합쳐 전년 동기 대비 13.7% 감소했으며, 이는 국제 에너지 가격의 하락과 관련이 있을 것으로 보인다.

 

이번 수출입 부진은 주로 글로벌 경기 둔화와 주요 시장의 수요 위축이 직접적인 원인으로 작용했으며, 미국의 품목별 관세 강화 조치가 간접적인 영향을 미친 것으로 분석된다. 특히, 자동차와 철강 등 주요 품목들이 미국 시장에서 추가적인 관세 부담을 안게 되면서 현지 가격 경쟁력이 약화되었고, 이에 따라 수출 물량 조정이 이루어진 것으로 보인다. 또한, 글로벌 공급망의 재편과 미국을 중심으로 한 보호무역 강화 움직임이 한국의 수출 회복세에 제약을 가할 가능성도 제기되고 있다.

 

앞으로의 수출 전망은 여전히 불확실하다. 반도체 수출이 증가세를 보였다는 점은 긍정적인 신호이지만, 글로벌 경제의 회복 여부와 주요 수출 시장의 수요 회복이 중요할 것으로 보인다. 특히, 미국과 중국의 경제 성장 둔화와 보호무역 강화가 한국의 주요 수출 품목에 미치는 영향이 계속해서 우려되는 상황이다. 또한, 일본과 한국 간의 무역 분쟁, 세계적인 금리 인상 등 글로벌 경제 불확실성이 지속될 경우, 한국의 수출 회복은 더디게 진행될 가능성이 있다.

 

관세청은 이번 수출입 부진에 대해 단기적인 조업일수 변동 등의 영향도 있음을 언급하며, 향후 수출과 수입이 어떻게 변화할지에 대해서는 좀 더 지켜봐야 한다고 밝혔다. 또한, 정부는 글로벌 경기 회복과 주요 시장에서의 수요 증가를 기다리며, 수출 회복을 위한 다양한 대책을 강구할 필요성이 커지고 있다. 이에 따라 한국은 수출 의존도가 높은 경제 구조에서 벗어나, 다변화된 시장과 품목으로의 전환을 꾀하는 노력이 더욱 중요해질 것이다.

 

단 5박 6일, 팬스타 크루즈의 초특급 스페셜 코스

만4500톤)를 전세 내 일본 서안의 가나자와, 마이즈루, 사카이미나토 등 3개의 매력적인 도시를 방문하는 특별한 여정이다. 22일 부산으로 돌아오는 일정이며, 기존 한국 출도착 크루즈들이 자주 다녀갔던 대만의 기륭이나 일본의 오키나와, 홋카이도 등 인기 항로와는 차별화된 코스로 구성되어 있어 여행객들의 관심이 쏠리고 있다.팬스타그룹 측은 이번 크루즈가 항공편으로 접근하기 힘든 숨겨진 명소를 방문할 뿐 아니라 기항지마다 체류 시간을 기존 8시간에서 최대 10~13시간까지 대폭 늘려 충분한 현지 관광 시간을 확보한 점이 가장 큰 특징이라고 밝혔다. 이를 통해 단순한 경유를 넘어 현지의 전통문화와 자연, 풍경을 심도 있게 체험할 수 있도록 했다.첫 번째 기항지인 가나자와에서는 에도 시대부터 이어져 온 다양한 전통 예술과 문화를 체험할 수 있다. 관광객들은 케이블카와 고원버스 등 다양한 산악 관광 교통수단을 이용해 ‘일본의 알프스’라 불리는 다테야마 구로베 알펜루트를 종단하는 특별한 경험을 누릴 수 있다. 가나자와의 전통과 자연이 어우러진 풍경은 방문객들에게 깊은 인상을 남길 것으로 기대된다.두 번째 기항지인 마이즈루에서는 일본 3대 절경 중 하나로 손꼽히는 아마노 하시다테를 비롯해 바다 위에 떠 있는 듯한 마을 ‘이네’의 후나야를 탐방할 수 있다. 이 지역의 자연미와 전통이 조화를 이루는 풍경은 관광객들에게 잊지 못할 추억을 선사할 예정이다. 더불어 마이즈루 기항지 프로그램에서는 옛 수도인 교토까지 다녀올 수 있는 선택 관광도 마련되어 있어 일본 문화의 정수를 한층 더 깊이 경험할 수 있다. 마지막 기항지인 사카이미나토에서는 일본 국보로 지정된 마쓰에 성을 비롯해 요괴 거리, 유시엔 정원, 그리고 일본 최대 규모의 꽃 테마파크인 하나카이로를 둘러볼 수 있다. 또한, 정원으로 유명한 아다치 미술관 방문 프로그램도 포함되어 있어 일본의 전통 미와 자연을 동시에 즐길 수 있는 일정이다.이번 팬스타 크루즈 여행에서는 특별한 프로그램도 다채롭게 준비되어 있다. 먼저 SBS ‘선상의 더 트롯쇼’가 특별 공연으로 진행된다. ‘미스터 트롯2’에서 최종 우승을 차지한 안성훈과 진해성이 선상에서 직접 공연하며 여행객들에게 특별한 음악 감동을 선사할 예정이다. 팬스타 측은 자체 공연 프로그램도 다수 마련했는데, 화려한 타악 퍼포먼스와 관객 참여형 ‘박진 쇼’, 그리고 승객들이 함께 노래를 부를 수 있는 ‘크루즈 노래짱’ 이벤트 등 다양한 엔터테인먼트를 준비했다.또한 코스타크루즈 선사의 전통 브로드웨이 스타일 공연과 다양한 테마 파티, 댄스 타임 등도 매일 밤 이어져 크루즈 내내 활기찬 분위기를 유지할 계획이다. 이처럼 공연과 여행이 결합된 문화 체험은 크루즈 여행의 또 다른 즐거움으로 손꼽힌다.팬스타그룹 관계자는 “이번 크루즈는 기존 인기 노선에서 벗어나 일본의 숨겨진 명소들을 찾아가는 특별한 여행”이라며 “충분한 기항지 체류 시간과 다양한 공연 프로그램으로 여행객들이 더욱 만족스러운 경험을 할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 또한 “부산에서 출발해 일본 서안을 다녀오는 이 일정은 국내 크루즈 여행 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대한다”고 덧붙였다.이번 5박 6일 코스타크루즈 세레나호 크루즈 여행은 일본 문화와 자연을 심도 있게 체험하고 싶은 여행자들에게 새로운 선택지를 제공하며, 단순한 관광을 넘어 다채로운 공연과 체험이 결합된 풍성한 여행으로 주목받고 있다. 부산 출발 일본 서안 기항 크루즈라는 점에서 국내 여행객들뿐 아니라 아시아 지역 크루즈 시장에서도 높은 관심을 끌 전망이다.