생활경제

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AI 때문 아니다..계란값 폭등의 충격적 진실

 국내 계란값이 5개월 만에 18%나 오르며 소비자들이 큰 부담을 겪고 있다. ‘에그플레이션(egg-flation)’으로 불리는 계란값 상승 현상이 지속되고 있지만, 정부의 대응은 아직 뚜렷한 성과를 내지 못하고 있다.

 

축산물품질평가원에 따르면, 29일 기준 특란 10개들이의 소매 가격은 평균 3851원으로 조사됐다. 이는 지난해 말보다 18%, 지난해 같은 시기보다 15% 상승한 수치다. 이번 계란값 상승은 단순히 공급 부족 문제를 넘어선다는 분석이 나오고 있다. 2021년 고병원성 조류인플루엔자(AI)로 산란계 1670만 마리가 살처분되며 가격이 급등했던 당시보다도 더 심각한 상황이라는 지적이다. 당시에는 대규모 살처분이 직접적인 원인이었지만, 올해는 살처분 규모가 크지 않음에도 불구하고 가격이 계속 오르고 있어, 유통 과정의 비효율성이나 시장 내 구조적 문제가 영향을 미치고 있다는 우려가 제기되고 있다.

 

정부는 계란값 안정을 위해 유통 구조 개선과 함께 시장 내 이상 징후를 면밀히 조사하겠다는 입장이다.

 

정부는 지난 16일 물가관계차관회의를 통해 “계란 산지 가격이 오를 만한 뚜렷한 요인이 없다”며 현장 점검에 나설 것을 밝혔다. 이후 1차 현장조사를 마친 상태로, 출하 물량과 유통마진 구조를 중심으로 전면적인 점검을 진행 중이다. 또한 공정거래위원회와 협력해 담합 여부를 포함한 불공정거래 행위 가능성도 조사하고 있다.

 


하지만 이번 가격 상승의 배경은 여전히 불투명하다. 농림축산식품부 관계자는 “지난 3월 대한산란계협회가 계란 산지 가격을 10개당 34원 인상했는데, 이는 역대 최고 수준”이라며 “가격이 급등할 특별한 이유가 없는 상황”이라고 지적했다. 실제로 이번 겨울철 조류인플루엔자(AI)로 살처분된 닭은 약 490만 마리로, 2021년 당시의 1670만 마리와 비교하면 훨씬 적다. 그럼에도 불구하고 가격 상승 폭이 더 크다는 점에서 시장 내 구조적 문제나 담합 가능성이 의심되고 있다.

 

계란값 상승은 가계 부담뿐 아니라 외식업계와 식품 제조업체에도 직격탄을 날리고 있다. 주요 식재료로 사용되는 계란값이 오르면서 일부 외식업체들은 메뉴 가격 인상을 검토하거나 원가 부담을 호소하고 있다. 소비자 물가 전반에 미칠 파급 효과도 우려되는 상황이다.

 

정부는 공정위 조사와 함께 계란 유통 구조 개선을 통해 소비자 부담을 줄이겠다는 입장이다. 하지만 소비자들 사이에서는 “조사와 점검만으로는 실질적인 효과를 기대하기 어렵다”는 불만도 나오고 있다.

 

계란값 안정화를 위한 보다 구체적이고 실효성 있는 대책이 필요하다. 그렇지 않다면 ‘에그플레이션’은 당분간 계속될 것이며, 소비자들의 한숨도 깊어질 것으로 보인다.

 

작년 한 해 한국인이 가장 사랑한 여행지는 바로 '여기'

국인 탑승객이 방문한 도시는 지역별로 뚜렷한 강세를 보였다. 부동의 인기를 자랑하는 일본 노선에서는 오사카가 압도적인 1위를 차지했으며, 장거리 노선인 유럽에서는 이탈리아 로마가 가장 많은 사랑을 받았다. 대표적인 휴양지로 꼽히는 동남아 노선에서는 베트남 다낭이, 가성비 높은 근거리 여행지인 동북아 노선에서는 대만 타이베이가 각각 최다 방문 도시로 집계되며 각 지역의 특색에 맞는 여행지 선호 현상을 명확히 보여주었다.이번 데이터에서 특히 흥미로운 점은 세대별로 뚜렷하게 갈리는 여행 취향이다. 실속과 트렌드를 중시하는 20대와 30대는 오사카, 후쿠오카, 도쿄 순으로 일본 주요 도시에 대한 선호도가 집중되는 경향을 보였다. 반면, 경제적 여유가 있고 가족 단위 여행이 많은 40대와 50대는 오사카, 다낭, 후쿠오카 순으로 나타나, 활기찬 도심 관광과 여유로운 휴양을 결합하는 하이브리드형 여행을 선호하는 흐름이 두드러졌다. 은퇴 후 여유를 즐기는 60대와 70대에서는 다낭, 오사카, 도쿄 순으로 집계되어, 다른 연령대에 비해 휴양지를 가장 우선적으로 고려하는 뚜렷한 특징을 나타냈다.신규 취항 노선의 약진 또한 2025년 여행 트렌드의 주요 특징 중 하나였다. 부산발 하늘길이 확대되면서 △부산~후쿠오카, △부산~일본 삿포로 노선이 높은 탑승률을 기록하며 신규 인기 노선으로 떠올랐고, 장거리 노선에 대한 높아진 관심을 증명하듯 △인천~캐나다 밴쿠버 노선 역시 실제 높은 탑승 실적으로 이어졌다. 여행 출발일은 금요일이 가장 많아, 주말을 끼워 짧게 다녀오는 '주말여행' 패턴이 완전히 정착했음을 보여주었다. 또한, 비행의 질을 중시하는 수요가 늘면서 추가 비용을 지불하더라도 더 편안한 프리미엄 존이나 프론트 존 좌석을 선택하는 비중이 높게 나타난 것도 주목할 만한 변화다.한편, 여행의 동반자 개념이 사람을 넘어 반려동물로 확장되는 새로운 트렌드도 뚜렷하게 확인되었다. 반려동물 운송 서비스인 '티펫(t'pet)'의 연간 이용 건수는 약 2만 6000여 건에 달했으며, 전통적인 인기 노선인 김포~제주 노선 외에도 △인천~중국 선양, △인천~다낭 등 국제선에서도 이용이 확대되며 '펫 프렌들리' 여행 문화가 점차 확산하고 있음을 시사했다. 티웨이항공은 이러한 다변화된 고객의 요구에 맞춰 새해에도 더욱 편리하고 만족스러운 여행 경험을 제공하기 위해 최선을 다하겠다는 포부를 밝혔다.