생활경제

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트럼프 깜짝 관세 인상에 국내 철강업계 ‘초긴장'

 도널드 트럼프 미국 대통령이 외국산 철강과 알루미늄 제품에 부과하는 관세를 기존 25%에서 50%로 인상하기로 전격 발표하면서, 글로벌 무역 환경에 큰 충격이 예상되고 있다. 이번 조치는 미국과 무역 갈등을 겪고 있는 EU(유럽연합), 캐나다, 호주 등 주요 동맹국들과의 긴장을 다시 고조시키고 있으며, 국내 철강업계 역시 심각한 영향을 우려하고 있다.

 

지난 4일(현지 시간)부터 시행된 이번 관세 인상은, 철강 및 알루미늄 제품 수입에 대해 기존보다 두 배 높은 관세를 부과하는 것으로, 미국 내 산업 보호를 명분으로 내세우고 있다. 그러나 EU 집행위원회는 즉각 반발하며, “미국의 이번 조치는 글로벌 경제에 추가적인 불확실성을 초래한다”며, 7월 14일부터 추가적인 대응 조치를 자동 발효하겠다고 경고했다. EU는 이미 미국산 제품에 대한 보복 관세 부과를 준비해왔으며, 상황에 따라 이 조치가 앞당겨질 가능성도 있다고 밝혔다.

 

유럽 철강 산업은 EU 경제에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있다. 전체 EU 국내총생산(GDP)의 약 800억 유로(한화 약 120조 원)를 차지하며, 27개 회원국 중 22개국에 걸쳐 500여 개의 생산 시설이 운영되고 있다. 이 산업은 250만 개 이상의 일자리를 제공하는 핵심 제조업으로 평가받는다.

 

이번 관세 인상은 미국이 지난 3월 12일부터 무역확장법 232조를 근거로 철강과 알루미늄 제품에 25% 관세를 부과한 데 이은 조치로, EU는 이미 이에 대응해 철강 수입 제한을 위한 ‘세이프가드’ 조치를 강화한 바 있다. 또한 210억 유로(약 33조 원) 규모의 미국산 제품에 대한 보복 관세 부과도 준비했으나, 대미 협상 분위기를 고려해 이를 잠정 유예해왔다.

 

캐나다와 호주도 미국의 이번 관세 인상에 강력 반발하고 있다. 캐나다 상공회의소는 “관세 인상이 북미 경제 안보에 부정적인 영향을 끼친다”며 “캐나다 산업과 노동자를 겨냥한 직접적인 공격”이라고 비판했다. 호주 통상부 장관도 “이번 조치는 정당하지 않으며, 우방국이 취할 행동이 아니다”라고 강하게 지적했다.

 

국내 철강업계는 이번 관세 인상으로 인한 피해를 피하기 어려울 것으로 전망하고 있다. 하나증권 박성봉 연구원은 “관세율이 50%로 확정될 경우 미국 내 업체보다 가격 경쟁력이 떨어져 미국 수출에 큰 차질이 예상된다”고 분석했다. 이에 따라 현대제철과 포스코 등 대형 철강사들은 미국 루이지애나주에 추진 중인 일관제철소 건설 사업에 속도를 내며 대응하고 있다. 또한, 글로벌 시장 다변화, 원가 절감과 같은 자구책도 모색 중이다.

 

 

 

하지만 업계 전반에서는 시간과 투자 여력이 부족한 현실을 토로하며 정부의 정책적 지원과 외교적 노력이 절실하다고 입을 모은다. 한 철강업계 관계자는 “각 사의 생산 제품군과 미국 내 생산 시설 보유 여부에 따라 대응 방안이 달라 복잡한 상황”이라며 “다른 국가들은 대미 협상에 적극 나서는데, 우리나라는 명확한 방향성이 부족하다”고 지적했다. 이어 “정부와 업계 간 소통 확대와 정부 주도의 외교 지원이 반드시 필요하다”고 강조했다.

 

중견 및 중소 철강사 역시 상황이 어렵기는 마찬가지다. 한 중견 철강업계 관계자는 “대형사는 투자 여력이 있어 공격적인 투자를 진행할 수 있지만, 중견·중소사는 더 신중할 수밖에 없다”며 “고부가가치 제품 중심으로 수익성을 지키려 하지만, 정부 지원 없이는 생존이 어렵다”고 토로했다.

 

한편, 최근 발표된 산업통상자원부의 5월 수출입 동향에서는 무역 의존도가 높은 우리나라 경제에 이번 관세 전쟁의 영향이 본격화되고 있음을 확인할 수 있다. 전체 수출은 1.3% 감소했으며, 미국과 중국으로의 수출은 각각 8.1%, 8.4% 줄었다. 특히 자동차 대미 수출은 전년 동월 대비 32%, 철강 수출은 20.6%나 감소했다.

 

정부 관계자는 “미국 관세 영향이 점점 더 뚜렷해지고 있다”며 “기업들이 임시 대책을 마련해 대응 중이나, 상황은 점점 더 어려워질 전망”이라고 말했다. 그는 “관세 협상에서 가시적인 성과를 내야 무역 충격 확산을 막을 수 있다”고 강조했다.

 

이처럼 미국의 관세 인상은 글로벌 무역 환경에 큰 파장을 몰고 오면서 우리나라 철강산업 및 수출 경제 전반에 심각한 위협으로 작용하고 있다. 국내 업계는 정부의 신속하고 적극적인 지원과 외교적 협력을 통해 위기를 극복할 수 있기를 기대하고 있다.

 

여름에 오르기 좋은 명산 네 곳, 각기 다른 매력과 산행 포인트 총정리

(779m)은 비로봉, 보현봉, 문수봉, 관음봉, 나한봉 다섯 봉우리로 이루어져 이름 그대로 오봉산이라 불린다. 남쪽으로는 소양호, 북쪽으로는 파로호가 보이는 명당에 자리해 수려한 경관을 자랑한다. 이 산이 특별한 이유는 청평사, 고려정원, 구성폭포 등 명소가 많고, 특히 내륙 산임에도 소양호를 끼고 있어 배를 타고 산행을 시작할 수 있다는 점이다. 과거 청평사는 배를 이용하지 않고는 드나들기 어려워 마지막 배를 놓친 연인들에게 특별한 추억을 남긴 곳이기도 했다. 10여 년 전 오봉산 백치고개가 확대 포장되면서 이런 추억은 역사가 됐지만, 여전히 소양댐에서 출발하는 배편은 인기가 높다. 대부분 등산객은 배후령에서 산행을 시작하며, 표고차가 크지 않아 비교적 쉽게 정상에 오를 수 있다. 다만 암릉이 많아 위험 구간에는 철주와 쇠줄이 설치되어 있으니 초심자들은 주의해야 한다.전라북도 변산반도의 변산(508m)은 바다와 산, 어느 쪽에서 보아도 멋진 풍광을 자랑한다. 서해를 향해 튀어나온 반도 내부 산악지대를 내변산, 바다와 접한 지역을 외변산으로 구분한다. 변산의 여러 봉우리 중 가장 인기 있는 곳은 관음봉과 세봉으로, 이 두 봉우리를 잇는 산줄기가 명찰 내소사를 감싸고 있어 다양한 볼거리를 제공한다. 일반적인 산행 코스는 내소사 입구 일주문에서 출발해 관음봉 삼거리, 관음봉, 세봉, 세봉 남릉을 거쳐 다시 일주문으로 돌아오는 원점회귀형이다. 직소폭포나 월명암 방면으로 넘어갈 수도 있지만, 차량을 내소사에 주차했다면 되돌아오는 길이 번거로울 수 있다.경상북도 포항시와 영덕군 경계에 위치한 내연산(710m)은 낙동정맥 줄기가 주왕산을 지나 동해안 쪽으로 뻗어 형성된 산이다. 문수산(622m), 삼지봉(내연산 정상, 710m), 향로봉(930m), 우척봉(755m)으로 능선이 이어진다. 완만한 육산이라 단조로워 보일 수 있으나, 20리에 달하는 골짜기에는 12개의 폭포가 자리하고 있다. 청하골 12폭포로 불리는 이 폭포군은 내연골 초입 상생폭포부터 시작해 보현폭, 삼보폭, 장룡폭, 무룡폭을 거쳐 제6폭포 관음폭과 제7폭포 연산폭 일대에서 계곡미의 진수를 보여준다. 산길이 순하고 뚜렷하게 이어지며, 위험 구간에는 안전시설물이 잘 갖춰져 있어 편안한 산행이 가능하다. 보경사에서 시작해 여러 폭포를 거치는 인기 코스는 천천히 걸어도 1시간 정도면 충분히 즐길 수 있다.마지막으로 운문산(1,195m)은 가지산과 함께 영남알프스 산군의 북쪽에 거대한 산줄기를 형성하고 있다. 이 산군의 능선을 따라 경북 청도군과 경주시, 경남 밀양시와 울산광역시의 경계가 이루어져 지역 문화와 생활에 큰 영향을 미치고 있다. 영동과 영서를 나누는 백두대간만큼이나 이 지역에서는 중요한 산군이다. 가지산과 한 줄기로 연결된 운문산은 능선종주가 가능한 긴 산줄기지만, 대부분의 등산객은 각 봉우리를 별개의 산행지로 인식한다. 특히 산행 시작점의 고도가 낮은 운문산은 정상까지 오르는 데만 약 2시간이 소요될 정도로 고도차가 크다. 석골사에서 시작하는 인기 코스는 물론, 밀양 남명리에서 아랫재를 통해 오르는 코스도 모두 가파른 오르막이 특징이다.