생활경제

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외국인 ‘사자’ 행진 계속..코스피, 2,790선 돌파

 5일 국내 증시는 새 정부 출범에 따른 경기 및 증시 부양책 기대감이 시장을 지배하면서 상승세를 이어가고 있다. 특히 외국인의 지속적인 순매수세가 지수 상승을 견인하며, 코스피와 코스닥 모두 강세 흐름을 보이고 있다. 이날 오전 9시 21분 현재 코스피 지수는 전일 대비 25.61포인트(0.92%) 오른 2,796.45를 기록하며 전날 상승세를 이어가고 있다. 지수는 장 초반 2,790.33으로 출발해 2,790선에서 견고한 흐름을 유지 중이다.

 

전날 코스피는 2.66%의 급등세를 보이며 시장의 기대감을 반영했다. 이날은 현충일(6일)로 인한 휴장을 하루 앞두고 있는 데다, 전일 급등에 따른 단기 부담도 있었지만, 상승 동력을 잃지 않는 모습이다. 외국인은 전날 1조 원 이상을 순매수한 데 이어 이날도 1,659억 원어치를 사들이며 '사자' 행보를 지속하고 있다. 반면, 개인은 304억 원, 기관은 1,304억 원어치를 각각 순매도하고 있다. 외국인의 매수세가 시장 전체 분위기를 주도하고 있는 것으로 풀이된다.

 

서울외환시장에서는 원화 강세 흐름이 이어지고 있다. 이날 원/달러 환율은 전 거래일보다 6.0원 내린 1,363.5원에 개장하며 원화 강세가 지속되고 있음을 시사했다. 이는 외국인 자금 유입에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있는 요인으로 작용하고 있다.

 

한편, 전날 미국 뉴욕 증시는 혼조세를 나타냈다. 다우존스30 산업평균지수는 0.22% 하락했고, 스탠더드앤드푸어스(S\&P)500 지수와 나스닥지수는 각각 0.01%, 0.32% 상승하는 데 그쳤다. 미국의 5월 민간 고용 증가 수치가 2023년 3월 이후 최저치를 기록했고, ISM 서비스업 구매관리자지수(PMI)도 예상치를 밑돌면서 경기 둔화 우려가 커지고 있다. 이에 따라 한국 시간으로 6일 밤 발표 예정인 미국의 5월 고용보고서 결과에 대한 시장의 민감도도 한층 높아지는 상황이다.

 

국내 증시에서는 대형 기술주와 정책 수혜 기대 종목들이 강세를 나타내고 있다. 시가총액 상위주 가운데 SK하이닉스가 3.45% 오르며 강세를 주도하고 있으며, 삼성전자 역시 0.35% 상승세다. 방산과 중공업 종목들인 한화에어로스페이스(3.55%), 한화오션(2.73%), HD현대중공업(1.64%)도 상승 흐름에 동참하고 있다. IT 및 플랫폼 대장주인 NAVER 역시 1.83% 상승 중이다.

 

 

 

원전 관련주는 체코 두코바니 원전 최종 수주 소식에 폭등세를 보이고 있다. 두산에너빌리티는 5.28%, 한전산업은 17.54%, 한전기술은 7.69%, 성광벤드는 무려 11.44%나 급등하며 시장의 주목을 받고 있다. 이는 체코 정부와 한국수력원자력 간 최종 계약 체결이 확인되면서 해당 산업에 대한 기대감이 반영된 결과다.

 

반면 금융 및 증권주는 차익 실현 매물의 영향으로 약세다. KB금융은 1.95% 하락했고, 신한지주도 2.00% 떨어졌다. 상상인증권은 무려 6.50% 하락하며 시장 대비 부진한 흐름을 나타내고 있다.

 

업종별로는 기계장비가 2.78% 오르며 가장 큰 상승폭을 기록하고 있고, 일반서비스(1.61%), IT서비스(1.58%), 운송장비(1.56%), 전기전자(1.32%) 등의 업종도 두드러진 오름세를 보이고 있다. 반면 증권(-0.66%), 통신(-0.24%), 음식료담배(-0.17%) 업종은 다소 약세다.

 

같은 시각 코스닥 지수도 상승 흐름을 이어가고 있다. 지수는 3.05포인트(0.41%) 오른 753.26을 기록 중이며, 장 초반 751.59로 출발한 이후 꾸준히 상승세를 이어가고 있다. 코스닥 시장에서는 개인이 453억 원어치를 순매수 중이며, 외국인과 기관은 각각 355억 원, 61억 원어치를 순매도하고 있다.

 

종목별로는 삼천당제약이 9.16% 급등하며 투자자들의 이목을 집중시키고 있고, 리노공업(4.82%), 펄어비스(1.82%), 펩트론(1.80%), 에이비엘바이오(1.31%), 에스엠(1.25%) 등도 강세를 보이고 있다. 반면, 알테오젠(-1.71%), 레인보우로보틱스(-1.75%) 등 일부 종목은 하락세다.

 

전반적으로 이날 증시는 정부 정책 기대감과 외국인 자금 유입, 원화 강세 등이 맞물리며 강세 흐름을 이어가고 있다. 다만, 단기 급등에 따른 부담과 미국 고용지표 발표 등 대외 변수에 대한 경계심도 여전해, 향후 지수 흐름은 외국인 매수 지속 여부와 글로벌 경기 지표에 대한 반응에 따라 변동성이 커질 가능성이 있다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.