생활경제

생활경제

홈플러스 'M&A 승부수' 던져.. '새 주인 찾기' 착수

 기업 회생절차에 들어간 지 100일이 지난 홈플러스가 본격적인 재건 움직임에 나섰다. 홈플러스는 회생계획안에 인수합병(M&A) 추진을 공식화하면서 새 주인을 찾기 위한 절차에 착수한다. 이에 따라 자산 매각, 부채 정리, 고용 안정 등 다방면의 조정이 예상되는 가운데, 이해관계자들의 촉각도 곤두서고 있다.

 

11일 홈플러스는 “회생계획안에 인수합병을 포함한 방안을 담아 내달 10일까지 법원에 제출할 예정”이라고 밝혔다. 이는 기존에 ‘회생계획 인가 전 M&A’를 추진하지 않겠다는 입장을 전환한 것으로, 회생계획안 인가가 떨어진 뒤 M&A에 본격 나설 수 있도록 기반을 마련하겠다는 전략으로 풀이된다.

 

기업 회생의 가능성을 가늠할 수 있는 핵심 자료인 자산·부채 조사보고서는 삼일회계법인이 작성 중이며, 12일 법원에 제출될 예정이다. 보고서에는 홈플러스의 현재 자산 규모, 부채 총액, 현금흐름 등을 분석해 청산가치와 계속기업가치를 비교하게 된다.

 

홈플러스는 현재 2조 원대의 부채를 안고 있으며, 이 중 메리츠 계열 금융사 세 곳으로부터 차입한 1조2000억 원이 핵심 채무다. 하지만 홈플러스가 보유한 부동산, 특히 자가 보유 점포 자산만 약 4조7000억 원에 달하는 것으로 알려져, 청산가치보다 계속기업가치가 높다는 분석에 힘이 실리고 있다.

 

홈플러스 측은 이번 회생계획안에 현금 흐름 개선책과 채무 상환 방안을 구체적으로 담는 한편, 슈퍼마켓 부문인 ‘홈플러스 익스프레스’의 분할 매각 계획도 다시 추진할 가능성을 시사했다. 홈플러스는 지난해 6월부터 해당 부문의 매각을 타진해왔으나, 회생절차 개시 이후 중단됐다. 이번에 M\&A 계획을 회생계획안에 명시하면서, 익스프레스 매각도 병행 추진될 것으로 전망된다.

 

점포 구조조정도 불가피하다. 홈플러스는 현재 68개 임대 점포 중 41개 점포의 임대료 인하에 합의했고, 7곳과도 타결이 임박했다고 전했다. 하지만 20개 점포는 여전히 협상에 난항을 겪고 있다. 홈플러스는 “끝내 합의에 이르지 못하는 점포는 폐점할 수밖에 없다”고 밝히며, “해당 점포 소속 직원의 고용은 전원 보장하겠다”고 약속했다.

 

자가 보유 점포의 경우, 메리츠가 담보권을 실행하지 않는 이상 회생계획안에 포함되지 않으며, 자산 매각보다는 점포 운영을 유지하는 쪽으로 방향을 잡은 것으로 보인다.

 

 

 

이날 기준으로 홈플러스는 회생절차 개시 이후에도 정상 영업을 이어가며, 직원 급여·퇴직금·복지 등의 지급에 차질이 없다고 설명했다. 소상공인 거래처에는 대금을 지급했고, 대기업과는 상환 일정을 조정 중이라는 입장이다.

 

한편 대주주인 MBK파트너스는 2015년 홈플러스를 인수한 후 아직 투자금 회수를 하지 못한 상태다. 이번 회생계획 인가와 기업가치 회복을 계기로 매각을 통한 엑시트(투자 회수)를 본격 추진할 수 있을 것으로 전망된다.

 

하지만 내부에서는 불안감이 커지고 있다. 마트산업노조 홈플러스지부는 이날 성명을 내고 “회생절차가 점포 폐점과 대규모 고용 불안을 초래했다”며, “정부가 홈플러스 사태 해결을 위한 노사정 대화기구를 구성해야 한다”고 촉구했다. 노조는 특히 일부 점포 폐점이 노동자에게 고스란히 전가될 수 있다는 점을 우려하고 있다.

 

이제 홈플러스는 회생계획안을 법원에 제출한 후, 채권자 등 이해관계자들의 동의를 얻는 관계인 집회를 거쳐 법원의 인가 결정을 받아야 한다. 그동안의 구조조정과 영업 정상화 노력, M\&A 추진 의지 등이 평가의 기준이 될 전망이다.

 

홈플러스의 회생 여부는 대형 유통업계 전반에 적지 않은 영향을 줄 것으로 보인다. 기존 오프라인 유통 환경이 급변하는 가운데, 홈플러스가 어떤 방식으로 체질 개선에 성공할지 업계의 이목이 집중되고 있다.

 

호캉스·온천만 있으면 만족도 폭발...? 여행객들이 '관광'을 포기하는 이유

HCSI) 결과에 따르면, 7일 미만의 단기 여행이 7일 이상의 장기 여행보다 현저히 높은 만족도를 기록한 것으로 확인됐다.이번 조사는 하나투어가 지난해 패키지 여행 데이터를 기반으로 분석한 것으로, 특히 단기 여행 중에서도 지역별 만족도는 '시코쿠 4일'이 1위를 차지했다. 이어서 '치앙마이 5일'이 2위, '오키나와 4일'이 3위를 기록하며 아시아 근거리 여행지의 인기를 입증했다. 이러한 결과는 바쁜 현대인들이 긴 휴가를 내기 어려운 상황에서 짧고 집중적인 휴식을 선호하는 경향을 반영한 것으로 보인다.여행 테마별 만족도 분석에서는 '지속가능한 여행'이 가장 높은 만족도를 보였으며, 그 뒤를 '힐링휴양', '다이닝·미식', '관광+자유', '관광' 순으로 이었다. 특히 주목할 점은 모든 비행시간대에서 호캉스, 온천호텔, 충분한 자유시간 등을 포함한 '힐링휴양' 테마 상품이 가장 높은 만족도를 기록했다는 것이다. 이는 여행객들이 패키지 여행을 통해 일상에서 벗어나 확실한 휴식과 재충전을 원한다는 심리를 보여주는 결과로 해석된다.비행시간별 만족도를 살펴보면, '4시간~8시간'의 중거리 비행이 가장 높은 만족도를 기록했고, '4시간 미만'의 근거리와 '8시간 이상'의 장거리 비행이 그 뒤를 이었다. 특히 4시간~8시간 비행 구간에서는 4일, 5일, 6일 순으로 일정 만족도가 높게 나타났다. 이 비행시간대에 속하는 여행지 중에서는 치앙마이, 다낭, 라오스 등 동남아시아 지역이 높은 만족도를 보였다.이러한 조사 결과는 최근 여행 시장에서 눈에 띄게 증가하고 있는 '퀵턴(Quick Turn)' 여행 트렌드와도 일맥상통한다. 퀵턴은 짧은 기간 동안 빠르게 다녀오는 여행을 의미하는 것으로, 긴 휴가를 내기 어려운 직장인들 사이에서 주말이나 연휴를 활용한 짧은 해외여행이 인기를 끌고 있는 현상을 반영한다.하나투어 관계자는 "최근 여행객들 사이에서 근거리·단기간 여행이 확고한 트렌드로 자리잡았다"며 "퀵턴 여행의 인기와 더불어 주 4일제 시행 가능성도 논의되면서 단거리 여행 수요는 앞으로도 꾸준히 증가할 것으로 예상된다"고 전망했다.이러한 여행 트렌드 변화는 코로나19 이후 여행에 대한 인식 변화와 함께, 워라밸(일과 삶의 균형)을 중시하는 문화가 확산되면서 짧지만 질 높은 휴식을 추구하는 여행객들의 니즈가 반영된 결과로 볼 수 있다. 특히 검증된 패키지 여행 상품을 통해 효율적으로 휴식을 취하려는 현대인들의 실용적인 여행 방식이 두드러지게 나타나고 있다.