생활경제

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다시 열린 '삼천피' 시대..개미는 팔고 기관은 샀다

 20일, 코스피 지수가 3년 5개월 만에 장중 기준 3,000선을 돌파하면서 이른바 ‘삼천피’ 시대가 재개됐다. 이는 2021년 1월 6일 코로나19 팬데믹 중에 처음 돌파한 이후 1,265일 만의 일이며, 이재명 대통령 취임 17일차에 달성된 성과라는 점에서 정치권에서도 주목을 받고 있다.

 

한국거래소에 따르면 이날 오전 11시 기준 코스피는 전 거래일보다 26.09포인트(0.88%) 오른 3003.83을 기록했다. 장 초반에는 2986.52로 시작해 보합권 내에서 등락을 반복했으나, 오전 10시 45분경 3000.46을 기록하며 3,000선을 넘어섰다. 이는 2022년 1월 3일 장중 3,010.77 이후 처음 있는 일이다.

 

이번 상승은 중동 지역의 지정학적 긴장이 여전한 상황과 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI)의 시장 접근성 평가가 기대에 미치지 못했다는 부정적 요소에도 불구하고 외국인과 기관의 매수세가 지수 상승을 견인한 결과다. 실제로 이날 유가증권시장에서는 외국인과 기관이 각각 57억 원, 67억 원을 순매수하며 시장을 끌어올렸다. 반면 개인은 장 초반 매수세에서 순매도로 돌아서며 139억 원을 순매도했다. 코스피200선물시장에서도 외국인은 1,227억 원 규모로 순매수 중이다.

 

업종별로는 반도체와 2차전지, 바이오 종목군이 강세를 보이며 시장 상승을 주도했다. 삼성전자(0.51%), SK하이닉스(2.64%)는 물론, LG에너지솔루션(2.23%), 삼성바이오로직스(1.70%), 한화에어로스페이스(1.71%) 등도 오름세를 나타냈다. 다만 현대차(-0.24%), 기아(-0.20%), 두산에너빌리티(-0.98%) 등 일부 대표 제조주는 약세를 보였다.

 

 

 

업종별 상승률은 화학(1.69%), 오락문화(1.21%), 전기전자(1.17%) 순이며, 반대로 건설(-1.38%), 증권(-0.92%) 업종은 하락했다. 이는 일부 업종에서의 차익 실현 매물 출회가 영향을 준 것으로 보인다.

 

한편, 코스닥도 코스피 못지않은 강세를 보였다. 같은 시각 코스닥지수는 전일 대비 6.24포인트(0.80%) 상승한 788.75를 기록했다. 장 초반에는 783.63으로 출발해 보합세를 보이다 상승 전환했다.

 

코스닥 시장에서는 에코프로비엠(3.19%), 에코프로(1.51%) 등 2차전지 관련주와 함께 레인보우로보틱스(7.14%)가 큰 폭으로 상승했다. 알테오젠(0.26%), HLB(1.13%)도 강세를 보였다. 반면 펩트론(-0.10%), 코오롱티슈진(-3.47%) 등 일부 바이오주는 하락세를 나타냈다.

 

금일 지수 상승은 글로벌 불확실성 속에서도 국내 기관과 외국인의 동반 매수세가 시장 신뢰를 일정 수준 회복시킨 결과로 해석된다. 특히 반도체·2차전지 업종에 대한 투자심리가 회복된 점이 코스피 3,000선 재진입의 주요 배경으로 분석된다.

 

기술적으로도 3,000선은 상징적인 지지선 혹은 저항선으로 작용해 왔으며, 이번 돌파가 향후 추가 상승에 대한 기대감으로 이어질 수 있다는 전망도 나오고 있다. 다만 글로벌 경제 환경의 변동성과 미 연준의 금리정책, 중동 정세 등 외부 변수에 따라 등락이 반복될 가능성은 여전히 존재한다는 지적도 공존하고 있다.

 

작년 한 해 한국인이 가장 사랑한 여행지는 바로 '여기'

국인 탑승객이 방문한 도시는 지역별로 뚜렷한 강세를 보였다. 부동의 인기를 자랑하는 일본 노선에서는 오사카가 압도적인 1위를 차지했으며, 장거리 노선인 유럽에서는 이탈리아 로마가 가장 많은 사랑을 받았다. 대표적인 휴양지로 꼽히는 동남아 노선에서는 베트남 다낭이, 가성비 높은 근거리 여행지인 동북아 노선에서는 대만 타이베이가 각각 최다 방문 도시로 집계되며 각 지역의 특색에 맞는 여행지 선호 현상을 명확히 보여주었다.이번 데이터에서 특히 흥미로운 점은 세대별로 뚜렷하게 갈리는 여행 취향이다. 실속과 트렌드를 중시하는 20대와 30대는 오사카, 후쿠오카, 도쿄 순으로 일본 주요 도시에 대한 선호도가 집중되는 경향을 보였다. 반면, 경제적 여유가 있고 가족 단위 여행이 많은 40대와 50대는 오사카, 다낭, 후쿠오카 순으로 나타나, 활기찬 도심 관광과 여유로운 휴양을 결합하는 하이브리드형 여행을 선호하는 흐름이 두드러졌다. 은퇴 후 여유를 즐기는 60대와 70대에서는 다낭, 오사카, 도쿄 순으로 집계되어, 다른 연령대에 비해 휴양지를 가장 우선적으로 고려하는 뚜렷한 특징을 나타냈다.신규 취항 노선의 약진 또한 2025년 여행 트렌드의 주요 특징 중 하나였다. 부산발 하늘길이 확대되면서 △부산~후쿠오카, △부산~일본 삿포로 노선이 높은 탑승률을 기록하며 신규 인기 노선으로 떠올랐고, 장거리 노선에 대한 높아진 관심을 증명하듯 △인천~캐나다 밴쿠버 노선 역시 실제 높은 탑승 실적으로 이어졌다. 여행 출발일은 금요일이 가장 많아, 주말을 끼워 짧게 다녀오는 '주말여행' 패턴이 완전히 정착했음을 보여주었다. 또한, 비행의 질을 중시하는 수요가 늘면서 추가 비용을 지불하더라도 더 편안한 프리미엄 존이나 프론트 존 좌석을 선택하는 비중이 높게 나타난 것도 주목할 만한 변화다.한편, 여행의 동반자 개념이 사람을 넘어 반려동물로 확장되는 새로운 트렌드도 뚜렷하게 확인되었다. 반려동물 운송 서비스인 '티펫(t'pet)'의 연간 이용 건수는 약 2만 6000여 건에 달했으며, 전통적인 인기 노선인 김포~제주 노선 외에도 △인천~중국 선양, △인천~다낭 등 국제선에서도 이용이 확대되며 '펫 프렌들리' 여행 문화가 점차 확산하고 있음을 시사했다. 티웨이항공은 이러한 다변화된 고객의 요구에 맞춰 새해에도 더욱 편리하고 만족스러운 여행 경험을 제공하기 위해 최선을 다하겠다는 포부를 밝혔다.