생활경제

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목숨 건 단식으로 내몰린 홈플러스 10만 노동자의 비극

 홈플러스 매각이 최종 무산되면서, 3주 넘게 단식 투쟁을 벌여온 노동조합이 결국 목숨을 건 마지막 저항에 나섰다. 민주노총 서비스연맹 마트산업노동조합은 단식 24일째인 1일, 물과 소금의 섭취마저 중단하는 ‘아사단식’에 돌입하겠다고 선언했다. 지난달 26일 마감된 홈플러스 인수 본입찰에 단 한 곳의 기업도 참여하지 않으면서 회생의 마지막 희망마저 사라지자, 이제는 정부가 직접 사태 해결에 나설 것을 촉구하며 배수진을 친 것이다. 이들은 대통령실이 위치한 서울 용산 전쟁기념관 앞에서 기자회견을 열고, 더 이상 노동자들의 절규를 외면하지 말아 달라고 호소했다.

 

노동조합이 이토록 절박하게 정부의 개입을 요구하는 이유는 홈플러스 사태의 파장이 단순히 한 기업의 문제를 넘어, 국가 경제 전반에 심각한 위협이 될 수 있다는 판단 때문이다. 강우철 마트노조위원장은 “홈플러스 사태로 직접적인 피해를 입는 노동자와 그 가족이 10만 명에 달하며, 이는 곧 연쇄적인 농어민 피해와 지역 경제의 붕괴로 이어질 수 있다는 것이 이미 확인되고 있다”고 주장했다. 자신들의 일터를 지키려는 노동자들의 외침이 결국에는 국민의 생명과 생계를 지키기 위한 호소임을 강조하며, 정부가 더 늦기 전에 책임 있는 자세로 사태 해결에 개입해야 한다고 목소리를 높였다.

 


이번 아사단식 돌입은 투쟁의 상징성을 넘어, 개개인의 생명을 건 처절한 외침이라는 점에서 현장의 비장함은 극에 달하고 있다. 단식 농성을 이끌어온 안수용 마트노조 홈플러스지부장은 물과 소금을 끊으며 “지난 9개월 동안 절망과 고통 속에서 버텨온 우리 노동자들이 정말 보이지 않느냐”고 정부를 향해 울분을 토했다. 그는 정부가 책임 있는 답변을 내놓을 때까지 결코 단식을 멈추지 않을 것이라며, 자신의 목숨을 걸고서라도 홈플러스 노동자들의 생존권을 지키겠다는 결연한 의지를 밝혔다. 이는 더 이상 물러설 곳이 없다는 노동자들의 마지막 경고이기도 하다.

 

노동조합은 아사단식 돌입과 함께 투쟁의 수위를 한층 더 끌어올릴 것을 예고했다. 만약 정부가 계속해서 묵묵부답으로 일관한다면, 오는 2일부터 곧바로 1박 2일의 대규모 투쟁에 돌입하고 전국적으로 단식투쟁단을 더욱 확대해 나갈 것이라고 밝혔다. 이미 홈플러스 노조 지도부 3명은 지난달 8일부터 20일 넘게 대통령실 앞 농성장에서 차가운 아스팔트 위를 지키며 단식을 이어오고 있었다. 이제 이들의 외로운 싸움에 더 많은 동료들이 목숨을 건 단식으로 동참하게 될 위기 상황이다. 홈플러스 노동자들의 생존을 건 극한 투쟁이 정부의 침묵을 깨고 사태 해결의 실마리를 마련할 수 있을지, 위태로운 시간이 흐르고 있다.

 

1위는 말레이시아, 3위는 한국... 아시아 '항공권 혜자 국가' 순위 대공개

최상위권의 가격 경쟁력을 갖춘 것으로 나타났기 때문이다. 특히 한 해 중 가장 항공권이 비싸다는 12월 말 극성수기 기간에도, 일부 일본 노선이 5만 원 안팎이라는 믿기 힘든 가격에 예약 가능한 것으로 확인되면서, 저렴한 비용으로 연말 휴가를 즐기려는 잠재적 여행객들의 수요가 폭발적으로 늘어날 전망이다. 이는 고물가 시대에 여행을 망설이던 이들에게 희소식이 아닐 수 없다.아고다가 12월 20일부터 31일 사이에 출발하는 전 세계 항공편 데이터를 심층 분석한 결과에 따르면, 대한민국은 아시아 내에서 가장 '가성비' 높은 국제선 출발지 3위에 당당히 이름을 올렸다. 아시아 전체를 통틀어 가장 저렴한 항공권은 말레이시아 '조호르바루'에서 태국 '푸껫'으로 향하는 노선과 인도네시아 '폰티아낙'에서 말레이시아 '쿠칭'으로 가는 노선으로, 각각 3만 6천 원대에 불과했다. 그 뒤를 태국 '끄라비'에서 출발해 쿠알라룸푸르로 가는 노선(약 4만 1천 원)이 이었다. 바로 다음 순위로 한국의 '부산'에서 일본 '구마모토'로 향하는 노선이 4만 7천 원대라는 놀라운 가격을 기록하며 3위에 오르면서, 한국이 아시아의 주요 '가성비 여행 허브' 중 하나임을 입증했다.특히 이번 분석에서 가장 주목할 만한 점은 한국 출발 가성비 노선 상위권을 모두 일본행 항공권이 휩쓸었다는 사실이다. 서울 인천 및 김포공항에서 출발하는 국제선 중에서는 '김포-나고야' 노선이 5만 11원이라는 파격적인 가격으로 1위를 차지했다. 그 뒤를 '인천-오사카'(약 5만 8천 원), '인천-하네다'(약 7만 원), '인천-도쿠시마'(약 7만 2천 원), '김포-오사카'(약 8만 9백 원) 노선이 차례로 잇는 등, 상위 5개 노선이 모두 일본 주요 도시로 향하는 항공편이었다. 연말 극성수기라는 점을 고려하면 거의 '땡처리' 수준에 가까운 가격이다. 이러한 압도적인 가격 경쟁력은 이미 높은 인기를 구가하고 있는 일본 여행의 수요에 더욱 강력한 불을 지필 것으로 예상된다.놀라운 가성비는 국제선에만 국한되지 않았다. 국내선의 경우, 김포공항에서 출발하는 노선들이 강세를 보였는데, 대표적인 국내 여행지인 제주도행 항공권은 1만 3천 원대라는 믿기 힘든 가격에 예약이 가능한 것으로 나타났다. 또한 부산행과 여수행 항공권 역시 각각 2만 7천 원대와 4만 7천 원대로 집계되어, 연말 국내 여행의 문턱을 크게 낮췄다. 이준환 아고다 동북아시아 대표는 "연말은 많은 여행객이 손꼽아 기다리는 최고의 여행 시즌인 만큼, 합리적인 가격의 항공권에 대한 수요가 그 어느 때보다 높다"며, "성수기에도 부담 없는 가격대의 다양한 항공편을 제공해 여행객들이 즐겁고 따뜻한 연말을 보낼 수 있도록 돕겠다"고 밝혔다. 비싼 비용 때문에 연말 여행을 망설이고 있었다면, 지금 바로 항공권 검색을 시작해 볼 절호의 기회다.