현대자동차그룹의 서울 삼성동 신사옥인 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC) 건립 사업이 105층 초고층 랜드마크 계획을 전면 수정해 49층 타워 3개 동 규모로 재추진된다. 서울시와 현대차그룹은 최근 개발 계획 변경에 따른 추가 협상을 마무리하고, 역대 최대 규모인 약 2조 원에 달하는 공공기여금을 확정하며 장기간 지체됐던 사업의 본궤도 재진입을 공식화했다. 치솟는 공사비 부담에 따른 현실적인 계획 변경으로, 2020년 착공 후 터파기 단계에 머물렀던 GBC 프로젝트가 다시 시동을 걸면서 잠실까지 이어지는 국제교류복합지구 개발 전체가 급물살을 탈 것으로 전망된다.

 

새롭게 확정된 계획에 따르면, GBC는 기존의 단일 초고층 타워 대신 실용성과 공공성을 강화한 복합 단지로 탈바꿈한다. 용적률 800%를 적용해 최고 49층, 242m 높이의 오피스 타워 3개 동이 들어서며, 그 주변으로 다양한 시민 편의시설이 조성된다. 기초 과학 중심의 체험형 과학관과 1800석 규모의 다목적 공연장이 계획됐으며, 타워 최상층에는 한강과 강남 도심을 조망할 수 있는 전망대가 설치된다. 특히 단지 중앙에는 서울광장보다 넓은 1만 4000㎡ 규모의 '도심숲'이 국내 민간 개발 최대 규모로 조성되어, 영동대로 상부 공원과 합쳐지면 강남 한복판에 서울광장 2배 크기의 거대한 녹지 축이 생겨나게 된다.

 

이번 협상에서 가장 주목받는 부분은 사상 최대 규모로 책정된 1조 9827억 원의 공공기여금이다. 이는 당초 105층 계획에 포함됐던 전망대 등의 공공시설이 축소되면서 감면받았던 금액을 다시 공공기여로 전환한 결과다. 이 막대한 재원은 GBC 일대를 미래형 복합도시로 만드는 핵심 인프라 구축에 집중 투입된다. GTX-A·C 등 5개 철도 노선이 지나는 영동대로 지하 복합환승센터 건립, 잠실 주경기장 리모델링, 강남과 잠실을 잇는 탄천보행교 신설 및 수변 공간 조성, 올림픽대로 지하화 등 일대의 교통 및 환경을 획기적으로 개선하는 데 사용될 예정이다.

 

현대차그룹과 서울시는 올 상반기 내 지구단위계획 변경 및 공공기여 이행 협약 체결을 마무리하고, 2031년 준공을 목표로 본격적인 공사에 돌입한다. 사업 정상화로 약 5조 2400억 원의 공사비가 투입되고, 건설 및 운영 단계를 통해 총 513조 원의 생산유발 효과와 146만 명의 고용 창출이 기대되는 등 국가 경제 전반에 미치는 파급 효과가 상당할 것으로 예상된다. 10여 년간 이어진 GBC 프로젝트가 현실적인 대안을 찾음으로써, 강남의 스카이라인을 바꾸는 것은 물론 내수 경제 활성화에도 중대한 기여를 할 것으로 보인다.