글로벌

글로벌

"오지말라 했잖아.." 스페인 폭증한 관광객으로 '몸살'

 스페인을 포함한 유럽 여러 지역에서 과잉관광(오버투어리즘) 문제로 인한 불만이 커지고 있는 가운데, 스페인을 찾은 외국 관광객 수가 올해 크게 증가한 것으로 나타났다.

 

스페인 통계청은 올해 1월~7월까지 스페인을 방문한 외국 관광객 수는 약 5340만명으로, 지난해 같은 기간보다 12% 높아졌다고 밝혔다. 특히 휴가철인 7월 한 달 동안에는 1090만명이 스페인을 찾았으며 지난해 대비 7.3% 늘어난 수치이다.

 

관광객들이 스페인에서 지출한 금액은 711억 유로(약 105조원)로, 전년 동기 대비 19% 증가했다. 7월 한 달 동안의 지출은 155억 유로(약 23조원)로 지난해 7월보다 12% 증가하여 7월 기준으로 사상 최고치를 기록했다.

 

관광객의 출신 국가별로는 영국인이 가장 많았고, 총 1050만명이 스페인을 방문했다. 프랑스인과 독일인은 각각 700만명, 680만명이었으며 관광객이 스페인 방문을 크게 증가시킨 것으로 보인다.

 

스페인 내 인기 관광지는 카탈루냐 지역의 바르셀로나(1150만명), 마요르카 섬이 있는 발레아레스 제도(870만명), 카나리아 제도(870만명 미만), 발렌시아(680만명 미만) 순이었다.

 

현재 관광업은 스페인 국내총생산(GDP)의 약 14%를 차지하지만 관광객 수의 증가에 따라 주택난, 교통난, 환경 오염 등 문제가 악화되고 있다. 이 문제로 바르셀로나, 말라가, 카나리아 제도 등 인기 휴양지에서는 주민들이 과잉 관광에 반대하는 시위를 벌이고 있다.

 

한편 과잉관광 문제는 스페인만의 문제가 아니며, 스위스 알프스, 일본 도쿄 등도 관광객 수를 제한하기 위해 세금 부과 등의 방안을 검토하고 있다. 이탈리아 정부는 도시와 호텔 등급에 따라 관광세를 인상할 계획을 추진하고 있으며, 최대 25유로(약 3만7000원)까지 부과될 수 있다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.