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트럼프한테 박살난 일본 경제..이시바, "관세 제외 요청"

 이시바 시게루 일본 총리가 도널드 트럼프 미국 대통령의 상호 관세 부과 조치로 인한 경제적 충격 속에서 대응책 마련에 속도를 내고 있다. 이시바 총리는 조기 담판을 추진하고 추가경정예산안을 편성하는 등 적극적인 대응에 나서겠다는 입장을 밝혔다.

 

아사히신문 등 현지 언론에 따르면, 이시바 총리는 7일 참의원 결산위원회에서 미국의 상호관세 부과 방침을 "국난"이라고 표현하며 "가능한 한 빨리 미국을 방문하고 싶다"고 밝혔다. 그는 트럼프 대통령과의 회담 가능성을 열어두고 "필요하다면 정상회담을 추진할 것이며 주저하지 않겠다"고 강조했다. 또한, 트럼프 대통령에게 자유무역의 중요성을 호소할 계획이라고 덧붙였다.

 

이시바 총리는 지난 4일 미국 관세 대책 마련을 위해 여야 대표 회의를 열고 초당적 협력을 모색했다. 이후 그는 트럼프 대통령과의 직접 협의를 추진하겠다는 의지를 표명했으며, 조만간 전화 통화도 추진할 예정이다. 그는 "빠르면 빠를수록 좋다"며 "국익을 걸고 협의에 임할 것"이라고 밝혔다. 5일 요미우리TV 프로그램에 출연한 그는 "최종 결정권은 트럼프 대통령에게 있다"며 일본 정부가 협의에서 제시할 구체적인 방안을 준비하고 있다고 설명했다.

 

 

 

미국은 철강·알루미늄에 25% 관세를, 자동차에도 25% 관세를 부과한 데 이어 일본에 대한 상호 관세 24%를 확정했다. 일본은 그동안 미국 경제에 기여한 점을 강조하며 예외 조치를 요청했으나 받아들여지지 않았다. 이에 따라 일본 경제에 미치는 영향을 최소화하기 위해 이시바 총리는 추가경정예산안 편성을 검토하고 있다. 교도통신에 따르면, 그는 이달 내 추경예산안 편성을 지시해 6월 말 정기국회 회기 내 처리를 목표로 하고 있다.

 

추경예산 사용처로는 고용 유지를 위한 기업 지원, 친환경 차량 보조금 지급, 전기·가스 요금 지원 재개 등이 논의되고 있다. 이시바 총리는 참의원에서 "코로나19 대책에 필적할 정도의 실질 무이자, 무담보 융자 등을 포함한 대책이 필요하다"고 강조했다. 교도통신은 "이시바 총리가 관세 인상에 따른 산업 타격을 완화하고 국민 생활 피해를 경감하기 위해 조기 예산 조치를 고려하고 있다"고 분석했다. 또한, 올여름 참의원 선거를 앞두고 경제 정책을 강조하려는 전략적 의도도 있는 것으로 보인다고 전했다.

 

한편, 일본 정부 대변인 하야시 요시마사 관방장관은 이날 기자회견에서 미국의 관세 조치에 대해 "미일 양국 경제 관계에 큰 영향을 미칠 것"이라며 "미국에 재검토를 강력히 요구할 것"이라고 밝혔다. 그는 "국내 산업과 고용 영향을 고려해 자금 지원 등 필요한 대책을 강구하겠다"고 덧붙였다. 또한, "그동안 미국에 일방적인 관세 조치는 안 된다고 지속적으로 전달했음에도 불구하고 조치가 시행된 것은 매우 유감"이라고 말했다.

 

이시바 내각은 보복 관세 등 대항 조치에 신중한 입장을 취하고 있지만, 여론은 강경 대응을 요구하는 분위기다. 민영방송 뉴스네트워크 JNN이 5∼6일 실시한 여론조사에 따르면, 응답자의 57%가 '대항 조치를 해야 한다'고 답했다. 반면, '대항 조치가 필요 없다'는 의견은 31%에 그쳤다. 같은 조사에서 이시바 내각 지지율은 전달 대비 7.8%포인트 하락한 30.6%를 기록했다. 이는 작년 10월 내각 출범 이후 최저치다.

 

미국의 강경한 관세 정책에 대한 일본의 대응이 경제 및 정치적 파장으로 이어지고 있는 가운데, 이시바 총리가 트럼프 대통령과의 협상에서 일본 경제에 유리한 결과를 도출할 수 있을지 주목된다. 또한, 추가경정예산안 편성과 국내 대책이 일본 국민과 기업들에게 실질적인 지원이 될 수 있을지도 향후 정국의 중요한 변수로 작용할 전망이다.

 

‘30% 할인’ 딱 하나 걸었더니…외국인들, KTX 버리고 이 버스에 ‘우르르’

최지인 경주뿐만 아니라 인접한 대도시 부산으로까지 활발하게 이어지며, 이른바 ‘APEC 낙수효과’가 가시적으로 나타나고 있는 것이다. 글로벌 여행 플랫폼 클룩이 공개한 데이터에 따르면, 10월 1일부터 23일까지 외국인들의 부산 및 경주행 고속버스 노선 예약 건수는 지난해 같은 기간과 비교해 무려 185%나 폭증했다. 이는 단순히 한두 국가에 국한된 현상이 아니라, 유럽, 미국, 호주 등 장거리 여행객부터 중국, 필리핀, 인도네시아 등 아시아권 관광객까지 광범위하게 나타나는 추세라는 점에서 더욱 주목할 만하다.이러한 폭발적인 증가세의 배경에는 한국관광공사와 클룩이 손잡고 기획한 파격적인 프로모션이 자리하고 있다. 양측은 11월 30일까지 APEC 개최지인 경주와 인근 부산을 여행하는 외국인 관광객을 대상으로 고속버스 운임을 30% 할인해주는 행사를 진행 중이다. 비싼 KTX 대신 합리적인 가격으로 두 도시를 편리하게 오갈 수 있는 교통수단을 제공함으로써, 외국인 관광객들의 지방 여행에 대한 심리적, 경제적 장벽을 크게 낮춘 전략이 정확히 주효한 셈이다. 이는 국제적인 행사가 단순히 개최 도시의 홍보에 그치는 것이 아니라, 주변 지역으로 관광객을 분산시키고 동반 성장을 이끌어낼 수 있는 중요한 기회임을 명확히 보여주는 사례다.교통편 예약의 증가는 자연스럽게 해당 지역의 관광 상품 소비 활성화로 이어졌다. 클룩의 집계 결과, 같은 기간 부산과 경주 지역의 여행 상품 예약 건수 역시 전년 대비 48% 증가하며 뚜렷한 성장세를 보였다. 외국인 관광객들은 단순히 두 도시를 방문하는 것을 넘어, 적극적으로 지역의 특색 있는 콘텐츠를 즐기고 있는 것이다. 특히 부산의 주요 관광지를 자유롭게 이용할 수 있는 ‘비짓부산패스’와 해변 절경을 감상하는 ‘해운대 블루라인파크 티켓’이 높은 인기를 끌었으며, 경주에서는 ‘유네스코 세계문화유산 투어’와 ‘경주월드 입장권’ 등이 많은 선택을 받았다. 상품 예약 비중은 대만, 싱가포르, 미국, 말레이시아, 홍콩 순으로 높게 나타나, 버스 예약과는 또 다른 국가별 선호도를 보여주었다.이러한 긍정적인 흐름은 외국인 관광객들이 겪었던 고질적인 불편함을 해소하려는 노력 덕분에 가능했다. 클룩은 지난해 1월부터 언어의 장벽과 복잡한 결제 시스템 문제없이 실시간으로 국내 고속버스를 예매할 수 있는 ‘외국인 전용 예매 서비스’를 운영해왔다. 이처럼 편리한 인프라가 밑바탕이 된 상황에서 APEC이라는 대형 이벤트와 시의적절한 프로모션이 결합하며 시너지를 창출한 것이다. 이준호 클룩 한국 지사장의 말처럼, 이번 성과는 지방 여행에 대한 외국인들의 높은 잠재 수요를 확인시켜 주었으며, 앞으로 한국의 다양한 지역들이 가진 매력을 알리고 더 많은 외래 관광객을 유치하기 위한 맞춤형 서비스 개발의 중요성을 다시 한번 일깨워주고 있다.