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재택근무 줄이는 '구글'.."주 3일 사무실 출근 안 하면 퇴사할 수 있어요"

 미국의 주요 기술 기업들이 코로나19 팬데믹 기간 확산됐던 재택근무 형식을 줄이고 사무실 복귀를 강하게 추진하는 가운데, 구글이 일부 직원들에게 주 3일 사무실 근무 원칙을 지키지 않으면 해고될 수 있다는 강력한 메시지를 통보한 것으로 알려져 파장이 일고 있다.

 

23일(현지시간) 미국 경제 전문 매체 CNBC의 보도에 따르면, 구글은 과거 정식으로 원격 근무를 승인받았던 직원들을 포함한 일부 인력을 대상으로 주 3일 이상 사무실에 출근하지 않을 경우, '자발적인 퇴직' 외에는 다른 선택지가 없을 수 있다는 내용을 전달했다. 이는 구글이 올해 초부터 미국 내 일부 정규직 직원들에게 금전적 보상을 조건으로 자발적인 퇴직 프로그램을 제안해 온 것과는 별개로, 사무실 복귀 의무를 더욱 엄격하게 적용하겠다는 의지를 보여주는 조치로 해석된다.

 

구글 대변인은 이번 정책 강화에 대해 "대면 협업은 우리가 혁신을 이루고 복잡한 문제들을 효과적으로 해결하는 데 매우 중요한 부분"이라고 강조하며, "이러한 협업 환경을 지원하기 위해 일부 팀에 속한 직원 중 사무실 근처에 거주하는 원격 근무자들에게 주 3일 대면 근무로 복귀할 것을 요청했다"고 밝혔다. 이는 사무실 출근이 단순한 물리적 이동을 넘어 팀워크와 생산성 향상에 필수적이라는 구글의 판단을 반영한다.

 

 

 

이러한 구글의 움직임은 최근 실리콘밸리의 주요 기술 기업들이 인공지능(AI) 분야에 막대한 투자를 이어가면서도, 동시에 다른 부문에서 비용을 절감하고 전반적인 조직 효율성을 높이려는 광범위한 추세와 맞닿아 있다. 많은 기업들이 사무실 출근을 강조함으로써 직원 간의 소통과 협업을 증진시키고 이를 통해 생산성을 높일 수 있다고 판단하는 것으로 풀이된다.

 

한편, 구글의 전체 직원 수는 지난 해 말 기준 약 18만 3천 명으로, 2년 전 약 19만 명에 달했던 것에 비해 소폭 감소한 상태이다. 구글은 올해 초부터 시행된 자발적 퇴직 프로그램과 더불어 여러 부서의 통폐합을 통해 이달까지 20여 개 팀을 축소하는 등 조직 개편을 지속해왔다. 구글 대변인은 이러한 과정에 대해 "여러 부서가 통합된 이후 해당 팀들은 더 민첩하고 효과적으로 운영되는 데 집중해왔다"며, 이러한 과정에는 "자발적 퇴직 프로그램 외에도 일부 인력 감축이 포함됐다"고 설명하며 인력 구조조정이 있었음을 시사했다. 이번 주 3일 출근 의무화 및 미준수 시 퇴직 가능성 통보는 이러한 전반적인 조직 효율화 및 비용 절감 노력의 일환으로 분석된다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.