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전기톱 대통령의 마지막 카드... '숨겨둔 달러 꺼내면 세금 면제'

 아르헨티나의 하비에르 밀레이 대통령이 경제 위기 극복을 위한 파격적인 카드를 꺼내들었다. 이른바 '침대 밑 달러'로 불리는 국민들이 숨겨둔 막대한 달러화 자산을 양성화하는 계획이다. 밀레이 정부는 이번 주 중 이에 대한 구체적인 계획을 발표할 예정이다.

 

'침대 밑 달러'는 아르헨티나 국민들이 정부의 외환 규제를 피해 불법 외환시장을 통해 구입하거나, 탈세 목적으로 은닉한 달러화 자산을 의미한다. 여기에는 은행 금고에 보관된 현금, 해외 조세 회피처 계좌 내 자금 등 모든 형태의 미신고 달러 자산이 포함된다. 전문가들은 아르헨티나 국민이 보유한 미신고 달러 규모가 무려 2,712억 달러(약 379조원)에 달할 것으로 추정하고 있다.

 

아르헨티나는 수십 년간 지속된 경제 위기로 인해 자국 화폐인 페소에 대한 신뢰가 바닥에 떨어진 상태다. 이로 인해 국민들은 페소 대신 달러로 저축하는 습관이 생겼으며, 심지어 부동산 거래에서도 암묵적으로 달러가 사용되고 있다. 페소화의 가치가 지속적으로 하락하면서 국민들은 자산 가치를 지키기 위해 달러를 선호하게 된 것이다.

 

밀레이 정부는 이미 '블랑께오'라 불리는 은닉재산 면세 조치를 통해 지하 자금 양성화를 시도한 바 있다. 이번에는 더 나아가 블랑께오 절차를 거치지 않고도 세금 조사의 위험 없이 미신고 달러 자산을 사용할 수 있는 방안을 발표할 예정이다. 이는 최근 아르헨티나가 국제통화기금(IMF)과 200억 달러(약 28조원) 규모의 차관에 합의한 시점과 맞물려 주목받고 있다.

 


루이스 카푸토 경제장관은 이 정책이 달러 자산을 수면 위로 끌어올려 부동산, 자동차, 전자기기 구매 등 소비 진작에 도움이 될 것이라고 설명했다. 하지만 현지 매체 페르필은 전문가들의 의견을 인용해 밀레이 정부가 이 자금을 내수 진작뿐만 아니라 향후 외채 상환에도 활용할 가능성이 있다고 전했다. 실제로 아르헨티나는 내년에만 IMF에 250억 달러(약 35조원)의 외채를 상환해야 하는 상황이다.

 

이러한 밀레이 정부의 움직임은 한국이 1997년 외환위기 당시 펼쳤던 '금 모으기 운동'과 유사한 국난 극복을 위한 시도로 해석된다. 은닉 달러에 대한 과세 등 각종 불이익을 면제해주는 대신, 이를 경제 위기 극복의 마중물로 활용하겠다는 전략이다.

 

밀레이 대통령은 2023년 대선 당시 가죽 재킷에 전기톱을 들어 보이며 과감한 개혁을 약속해 '전기톱 개혁가'라는 별명을 얻었다. 취임 1년여 만에 200%에 육박하던 인플레이션을 60% 수준으로 낮추고, 12년 만에 정부 예산을 적자에서 흑자로 전환시키는 성과를 거두었다. IMF도 아르헨티나의 고강도 구조조정과 경제 안정화를 "가장 인상적인 사례 중 하나"로 평가했다.

 

당초 밀레이 대통령은 페소화를 폐지하고 미국 달러를 공식 통화로 채택하는 '달러라이제이션' 공약을 내세웠으나, 당선 후 이 계획은 백지화했다. 대신 그는 침대 밑 달러를 경제 회복의 동력으로 활용하는 현실적인 방안을 선택한 것으로 보인다.

 

작년 한 해 한국인이 가장 사랑한 여행지는 바로 '여기'

국인 탑승객이 방문한 도시는 지역별로 뚜렷한 강세를 보였다. 부동의 인기를 자랑하는 일본 노선에서는 오사카가 압도적인 1위를 차지했으며, 장거리 노선인 유럽에서는 이탈리아 로마가 가장 많은 사랑을 받았다. 대표적인 휴양지로 꼽히는 동남아 노선에서는 베트남 다낭이, 가성비 높은 근거리 여행지인 동북아 노선에서는 대만 타이베이가 각각 최다 방문 도시로 집계되며 각 지역의 특색에 맞는 여행지 선호 현상을 명확히 보여주었다.이번 데이터에서 특히 흥미로운 점은 세대별로 뚜렷하게 갈리는 여행 취향이다. 실속과 트렌드를 중시하는 20대와 30대는 오사카, 후쿠오카, 도쿄 순으로 일본 주요 도시에 대한 선호도가 집중되는 경향을 보였다. 반면, 경제적 여유가 있고 가족 단위 여행이 많은 40대와 50대는 오사카, 다낭, 후쿠오카 순으로 나타나, 활기찬 도심 관광과 여유로운 휴양을 결합하는 하이브리드형 여행을 선호하는 흐름이 두드러졌다. 은퇴 후 여유를 즐기는 60대와 70대에서는 다낭, 오사카, 도쿄 순으로 집계되어, 다른 연령대에 비해 휴양지를 가장 우선적으로 고려하는 뚜렷한 특징을 나타냈다.신규 취항 노선의 약진 또한 2025년 여행 트렌드의 주요 특징 중 하나였다. 부산발 하늘길이 확대되면서 △부산~후쿠오카, △부산~일본 삿포로 노선이 높은 탑승률을 기록하며 신규 인기 노선으로 떠올랐고, 장거리 노선에 대한 높아진 관심을 증명하듯 △인천~캐나다 밴쿠버 노선 역시 실제 높은 탑승 실적으로 이어졌다. 여행 출발일은 금요일이 가장 많아, 주말을 끼워 짧게 다녀오는 '주말여행' 패턴이 완전히 정착했음을 보여주었다. 또한, 비행의 질을 중시하는 수요가 늘면서 추가 비용을 지불하더라도 더 편안한 프리미엄 존이나 프론트 존 좌석을 선택하는 비중이 높게 나타난 것도 주목할 만한 변화다.한편, 여행의 동반자 개념이 사람을 넘어 반려동물로 확장되는 새로운 트렌드도 뚜렷하게 확인되었다. 반려동물 운송 서비스인 '티펫(t'pet)'의 연간 이용 건수는 약 2만 6000여 건에 달했으며, 전통적인 인기 노선인 김포~제주 노선 외에도 △인천~중국 선양, △인천~다낭 등 국제선에서도 이용이 확대되며 '펫 프렌들리' 여행 문화가 점차 확산하고 있음을 시사했다. 티웨이항공은 이러한 다변화된 고객의 요구에 맞춰 새해에도 더욱 편리하고 만족스러운 여행 경험을 제공하기 위해 최선을 다하겠다는 포부를 밝혔다.