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가자 민간인 학살한 이스라엘군, 부산 무기 쇼핑 초대받자 '논란'

 2025년 5월 28일부터 나흘간 부산 벡스코에서 개최되는 국제해양방위산업전(MADEX)에 가자지구 집단학살 혐의를 받고 있는 이스라엘군 지휘부가 공식 초청된 사실이 확인됐다. 인권단체 국제앰네스티가 정보공개청구를 통해 입수한 해군의 답변에 따르면, 한국 정부는 국제적 비난을 받고 있는 이스라엘 군부를 이번 무기박람회에 고객으로 초청했다.

 

국제앰네스티는 행사 개최 한 달 전인 4월 24일, 국방부에 공식 질의 공문을 보내 이스라엘 정부 또는 방위산업체 인사의 초청 여부와 가자지구 사태를 고려한 초청 취소 가능성에 대해 문의했다. 이에 해군은 4월 29일 답변을 통해 "이스라엘 해군 지휘부를 초청했다"고 인정하면서, "마덱스 2025는 해양방위산업 관련 기술교류와 협력을 목적으로 하는 국제행사로서 누구나 참가할 수 있는 전시회"라고 설명했다.

 

그러나 무기박람회는 일반 전시회와는 근본적으로 다른 성격을 가진다. 실제 살상용 무기를 거래하는 장으로, 분쟁 중인 국가에 무기를 판매함으로써 갈등 해결을 저해하고 불필요한 군비 경쟁을 부추긴다는 비판을 받아왔다. 무기거래조약의 기본 취지는 최소한 분쟁 중인 국가에는 무기 수출을 제한하자는 것이지만, 한국을 포함한 많은 국가들이 이러한 원칙을 무시하고 분쟁국에 무기를 판매하고 있는 실정이다.

 


최근 프랑스, 이탈리아 등 일부 유럽 국가들이 '이스라엘 무기 수출 금지'를 선언한 것과 달리, 한국은 아직 이러한 조치를 취하지 않고 있다. 더욱이 2025년 마덱스 주최 측은 이스라엘 국영 방산업체인 아이에이아이(IAI·Israel Aerospace Industries)에도 참여 기회를 제공했다. 이는 2024년 프랑스가 자국에서 열린 두 차례의 무기박람회에서 이스라엘 기업을 단호히 배제한 것과 극명한 대조를 이룬다.

 

국제앰네스티는 이러한 상황에서 한국의 책임에 대해서도 질의했다. 구체적으로 '국제인도법 위반 위험이 있는 나라와 거래할 시 무기거래조약에 따른 위험 평가를 실시했는지'와 '국제인권규범 위반 행위를 한 정부 또는 기업을 수용할 때 인권침해 및 전쟁범죄 연루 가능성에 대한 입장'을 물었다. 이에 대해 해군은 "우리 군에는 요청하신 자료가 없다"라는 간략한 답변만 내놓았다. 더 나아가 "'정보부존재'는 '정보공개 결정의 비공개'에 해당하지 않으므로 이의 신청할 수 없음을 알려드린다"라고 덧붙여, 단순히 자료가 없다는 답변을 넘어 이의 신청 자체를 차단하는 모습을 보였다.

 

이번 사안은 국제 인권 기준과 무기거래의 윤리적 책임에 관한 중요한 문제를 제기한다. 특히 가자지구에서 민간인 대량 학살 혐의를 받고 있는 이스라엘 군부를 공식 초청함으로써, 한국이 간접적으로 인권침해에 연루될 가능성에 대한 우려가 커지고 있다.

 

작년 한 해 한국인이 가장 사랑한 여행지는 바로 '여기'

국인 탑승객이 방문한 도시는 지역별로 뚜렷한 강세를 보였다. 부동의 인기를 자랑하는 일본 노선에서는 오사카가 압도적인 1위를 차지했으며, 장거리 노선인 유럽에서는 이탈리아 로마가 가장 많은 사랑을 받았다. 대표적인 휴양지로 꼽히는 동남아 노선에서는 베트남 다낭이, 가성비 높은 근거리 여행지인 동북아 노선에서는 대만 타이베이가 각각 최다 방문 도시로 집계되며 각 지역의 특색에 맞는 여행지 선호 현상을 명확히 보여주었다.이번 데이터에서 특히 흥미로운 점은 세대별로 뚜렷하게 갈리는 여행 취향이다. 실속과 트렌드를 중시하는 20대와 30대는 오사카, 후쿠오카, 도쿄 순으로 일본 주요 도시에 대한 선호도가 집중되는 경향을 보였다. 반면, 경제적 여유가 있고 가족 단위 여행이 많은 40대와 50대는 오사카, 다낭, 후쿠오카 순으로 나타나, 활기찬 도심 관광과 여유로운 휴양을 결합하는 하이브리드형 여행을 선호하는 흐름이 두드러졌다. 은퇴 후 여유를 즐기는 60대와 70대에서는 다낭, 오사카, 도쿄 순으로 집계되어, 다른 연령대에 비해 휴양지를 가장 우선적으로 고려하는 뚜렷한 특징을 나타냈다.신규 취항 노선의 약진 또한 2025년 여행 트렌드의 주요 특징 중 하나였다. 부산발 하늘길이 확대되면서 △부산~후쿠오카, △부산~일본 삿포로 노선이 높은 탑승률을 기록하며 신규 인기 노선으로 떠올랐고, 장거리 노선에 대한 높아진 관심을 증명하듯 △인천~캐나다 밴쿠버 노선 역시 실제 높은 탑승 실적으로 이어졌다. 여행 출발일은 금요일이 가장 많아, 주말을 끼워 짧게 다녀오는 '주말여행' 패턴이 완전히 정착했음을 보여주었다. 또한, 비행의 질을 중시하는 수요가 늘면서 추가 비용을 지불하더라도 더 편안한 프리미엄 존이나 프론트 존 좌석을 선택하는 비중이 높게 나타난 것도 주목할 만한 변화다.한편, 여행의 동반자 개념이 사람을 넘어 반려동물로 확장되는 새로운 트렌드도 뚜렷하게 확인되었다. 반려동물 운송 서비스인 '티펫(t'pet)'의 연간 이용 건수는 약 2만 6000여 건에 달했으며, 전통적인 인기 노선인 김포~제주 노선 외에도 △인천~중국 선양, △인천~다낭 등 국제선에서도 이용이 확대되며 '펫 프렌들리' 여행 문화가 점차 확산하고 있음을 시사했다. 티웨이항공은 이러한 다변화된 고객의 요구에 맞춰 새해에도 더욱 편리하고 만족스러운 여행 경험을 제공하기 위해 최선을 다하겠다는 포부를 밝혔다.