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한 나라 반대쯤은…EU, '가중다수결' 카드로 벨기에 패싱하나

 유럽연합(EU)이 우크라이나 지원을 위해 역내에 동결된 러시아 자산을 활용하는 방안을 공식적으로 밀어붙이기 시작했다. 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 총 900억 유로(약 153조 원) 규모의 지원 계획을 발표하며, 재원 마련 방안 중 하나로 동결된 러시아 중앙은행 자산을 기반으로 한 ‘배상금 대출’을 제시했다. 이는 향후 2년간 우크라이나에 필요한 재정의 3분의 2를 충당하기 위한 조치로, 나머지 3분의 1은 다른 국제 파트너들이 책임질 것이라고 설명했다. EU 집행위는 이 방안이 미국의 종전 압박 속에서 우크라이나가 강력한 위치에서 평화 협상을 주도할 수 있도록 힘을 실어줄 것이라고 강조했다.

 

하지만 이 계획은 EU 내부의 심각한 균열을 드러내고 있다. 러시아 동결 자산의 대부분이 보관된 벨기에가 법적 책임과 러시아의 보복 가능성을 이유로 강력하게 반대하고 있기 때문이다. EU 집행위는 해당 방안이 자산을 완전히 몰수하는 것이 아니라 '대출' 형태이므로 국제법에 위배되지 않으며, 벨기에가 제기하는 거의 모든 우려를 해소했다고 주장한다. 또한, 푸틴 정권의 전쟁 비용을 증가시켜야 한다며, 압박이야말로 크렘린궁이 반응하는 유일한 언어라고 강경한 입장을 고수하고 있다.

 


이에 맞서 벨기에는 한 치도 물러서지 않고 있다. 바르트 더 베버르 벨기에 총리는 EU 집행위가 회원국의 의사에 반해 사기업인 유로클리어에서 자산을 빼내는 것은 ‘몰수’에 해당하며 상상할 수 없는 일이라고 정면으로 반박했다. 막심 프레보 외무장관 역시 EU가 제안한 법적 문서가 벨기에의 우려를 전혀 해소하지 못했다며, 배상금 대출 방식은 위험하고 전례가 없는 최악의 선택지라고 비판했다. 그는 대신 EU가 시장에서 채권을 발행해 자금을 조달하는 안전한 방식을 택해야 한다고 거듭 촉구하며 EU 집행위와 완전히 대립각을 세웠다.

 

결국 EU 집행위는 벨기에의 반대를 힘으로 누를 수 있는 카드를 꺼내 들었다. 폰데어라이엔 위원장은 이 지원안이 만장일치가 아닌 '가중다수결'로 승인될 수 있다고 밝혔다. 이는 한 국가의 반대가 있더라도 다른 다수 회원국이 찬성하면 의결이 가능한 방식으로, 사실상 벨기에의 거부권을 무력화하겠다는 의도다. 또한, 프랑스, 독일 등에 동결된 자산도 함께 활용하고 회원국들이 공동으로 보증을 서는 방식을 통해 벨기에의 부담을 덜어주겠다며 회유책도 제시했다. 오는 18일 열리는 EU 정상회의에서 벨기에의 격렬한 반발에도 불구하고 EU 집행위의 뜻이 관철될 가능성이 높게 점쳐지는 이유다.

 

1위는 말레이시아, 3위는 한국... 아시아 '항공권 혜자 국가' 순위 대공개

최상위권의 가격 경쟁력을 갖춘 것으로 나타났기 때문이다. 특히 한 해 중 가장 항공권이 비싸다는 12월 말 극성수기 기간에도, 일부 일본 노선이 5만 원 안팎이라는 믿기 힘든 가격에 예약 가능한 것으로 확인되면서, 저렴한 비용으로 연말 휴가를 즐기려는 잠재적 여행객들의 수요가 폭발적으로 늘어날 전망이다. 이는 고물가 시대에 여행을 망설이던 이들에게 희소식이 아닐 수 없다.아고다가 12월 20일부터 31일 사이에 출발하는 전 세계 항공편 데이터를 심층 분석한 결과에 따르면, 대한민국은 아시아 내에서 가장 '가성비' 높은 국제선 출발지 3위에 당당히 이름을 올렸다. 아시아 전체를 통틀어 가장 저렴한 항공권은 말레이시아 '조호르바루'에서 태국 '푸껫'으로 향하는 노선과 인도네시아 '폰티아낙'에서 말레이시아 '쿠칭'으로 가는 노선으로, 각각 3만 6천 원대에 불과했다. 그 뒤를 태국 '끄라비'에서 출발해 쿠알라룸푸르로 가는 노선(약 4만 1천 원)이 이었다. 바로 다음 순위로 한국의 '부산'에서 일본 '구마모토'로 향하는 노선이 4만 7천 원대라는 놀라운 가격을 기록하며 3위에 오르면서, 한국이 아시아의 주요 '가성비 여행 허브' 중 하나임을 입증했다.특히 이번 분석에서 가장 주목할 만한 점은 한국 출발 가성비 노선 상위권을 모두 일본행 항공권이 휩쓸었다는 사실이다. 서울 인천 및 김포공항에서 출발하는 국제선 중에서는 '김포-나고야' 노선이 5만 11원이라는 파격적인 가격으로 1위를 차지했다. 그 뒤를 '인천-오사카'(약 5만 8천 원), '인천-하네다'(약 7만 원), '인천-도쿠시마'(약 7만 2천 원), '김포-오사카'(약 8만 9백 원) 노선이 차례로 잇는 등, 상위 5개 노선이 모두 일본 주요 도시로 향하는 항공편이었다. 연말 극성수기라는 점을 고려하면 거의 '땡처리' 수준에 가까운 가격이다. 이러한 압도적인 가격 경쟁력은 이미 높은 인기를 구가하고 있는 일본 여행의 수요에 더욱 강력한 불을 지필 것으로 예상된다.놀라운 가성비는 국제선에만 국한되지 않았다. 국내선의 경우, 김포공항에서 출발하는 노선들이 강세를 보였는데, 대표적인 국내 여행지인 제주도행 항공권은 1만 3천 원대라는 믿기 힘든 가격에 예약이 가능한 것으로 나타났다. 또한 부산행과 여수행 항공권 역시 각각 2만 7천 원대와 4만 7천 원대로 집계되어, 연말 국내 여행의 문턱을 크게 낮췄다. 이준환 아고다 동북아시아 대표는 "연말은 많은 여행객이 손꼽아 기다리는 최고의 여행 시즌인 만큼, 합리적인 가격의 항공권에 대한 수요가 그 어느 때보다 높다"며, "성수기에도 부담 없는 가격대의 다양한 항공편을 제공해 여행객들이 즐겁고 따뜻한 연말을 보낼 수 있도록 돕겠다"고 밝혔다. 비싼 비용 때문에 연말 여행을 망설이고 있었다면, 지금 바로 항공권 검색을 시작해 볼 절호의 기회다.