글로벌

글로벌

고속 열차 쫓는 중국, 반도체 자급률 60% 돌파

 중국이 인공지능(AI) 반도체 시장에서 미국을 따라잡기 위해 국가적 역량을 총동원하고 있다. 기술 자립을 향한 중국의 의지는 단순한 장려를 넘어 기업들을 향한 강력한 압박과 파격적인 지원이라는 양면 전술로 나타나고 있다. 특히 최근에는 국산 반도체 사용을 거부하는 행위를 '배신'으로 규정할 만큼 지도부의 태도가 강경해졌다. 이는 미국의 수출 규제라는 높은 벽을 자국 생산 능력 강화로 정면 돌파하겠다는 시진핑 정부의 강력한 의지가 반영된 결과다.

 

이 거대한 프로젝트의 중심에는 엔지니어 출신인 딩쉐샹 국무원 부총리가 있다. 시진핑 주석의 최측근으로 꼽히는 그는 반도체 위원회를 출범시켜 핵심 전문가들을 결집하고, 기존 산업 육성 과정에서 불거졌던 부패 문제를 척결하는 데 앞장섰다. 딩 부총리는 기업들이 시장 논리에 따라 성장할 수 있도록 기업공개(IPO)를 독려하는 한편, 해외 경쟁사에 맞서 인재를 확보할 수 있도록 급여 상한제를 폐지하는 등 파격적인 규제 완화 카드를 꺼내 들었다.

 


당국의 이러한 행보에 발맞춰 중국 IT 기업들의 미국 의존도는 눈에 띄게 낮아지는 추세다. 모건스탠리의 분석에 따르면, 2021년 90%에 달했던 중국의 해외 AI 반도체 의존도는 2025년 60% 미만으로 떨어질 것으로 전망된다. 특히 화웨이가 추진 중인 새로운 설계 방식이 성공적으로 안착할 경우, 향후 5년 내 의존도를 25%까지 낮출 수 있다는 장밋빛 전망도 나온다. 이는 중국 내에서 자국산 반도체의 성능이 일정 수준 이상 궤도에 올랐다는 자신감을 반영한다.

 

실제로 현장에서는 변화의 조짐이 뚜렷하다. 과거 자국 제품의 성능을 불신하며 구매를 꺼리던 중국 기업들이 이제는 적극적으로 국산 칩을 채택하고 있다. 대표적인 배달 플랫폼 메이퇀은 최근 자사의 최신 AI 모델을 오직 중국산 반도체만을 활용해 학습시켰다고 발표하며 기술 자립의 가능성을 시사했다. 당국의 노골적인 요구와 기업들의 기술적 성취가 맞물리며 중국 내 반도체 생태계가 빠르게 재편되고 있는 형국이다.

 


하지만 중국이 가야 할 길은 여전히 험난하다는 지적도 만만치 않다. 미국의 기술력을 고속 열차에 비유한다면, 중국의 추격은 이제 막 최고 속도를 내기 시작한 수준이라는 분석이다. 시장조사기관들은 중국의 공격적인 투자에도 불구하고 컴퓨팅 능력 면에서 여전히 미국과의 격차가 크다고 평가한다. 반도체 제조는 극도의 정밀성과 복잡성이 요구되는 분야인 만큼, 자금 투입만으로는 단기간에 메우기 힘든 기술적 장벽이 존재하기 때문이다.

 

결국 중국의 반도체 굴기는 시간과의 싸움이 될 것으로 보인다. 핵무기 제조보다 어렵다는 반도체 미세 공정의 한계를 어떻게 극복하느냐가 관건이다. 중국이 내세운 '자주'의 기치가 글로벌 공급망 재편 속에서 실질적인 성과로 이어질지 전 세계가 주목하고 있다. 기술 자립을 향한 중국의 거침없는 질주는 미·중 갈등의 골을 더욱 깊게 만들며, 향후 국제 정세와 글로벌 산업 지형을 뒤흔드는 가장 강력한 변수가 될 것으로 보인다.

 

 

 

밤바다 낭만 가득, 오이도 등대 야경의 유혹

7km 구간을 탐방로로 정비해 ‘황금해안길’이라는 이름으로 임시 개통했다. 제부마리나에서 시작해 백미항을 거쳐 궁평항에 이르는 이 길은 그간 감춰져 있던 서해의 비경을 가장 가까이서 감상할 수 있는 통로가 된다. 해안을 따라 길게 뻗은 데크 로드 위를 걷다 보면 발밑으로 펼쳐지는 광활한 갯벌의 생명력을 온몸으로 느낄 수 있으며, 제방 너머로 보이는 염전 풍경은 이국적인 정취를 자아낸다.황금해안길의 여러 구간 중에서도 여행객들의 찬사가 쏟아지는 곳은 단연 궁평항 인근의 ‘궁평관광길’이다. 이곳에는 수령 100년이 넘는 거대한 해송 1,000여 그루가 울창한 숲을 이루고 있어, 바닷바람에 실려 오는 솔향기가 일품이다. 특히 해가 서산으로 넘어가는 시간대에 방문하면 소나무 사이로 쏟아지는 붉은 햇살이 온 세상을 황금빛으로 물들이는 장관을 목격할 수 있다. 화성 8경 중 하나인 ‘궁평낙조’를 배경으로 걷는 이 길은 올여름 수도권에서 가장 매력적인 낙조 명소로 손꼽히기에 부족함이 없다.다만 황금해안길은 여전히 군사보안과 안전 관리가 필요한 지역임을 유의해야 한다. 해안 데크가 설치된 특정 구간은 평일 오후 5시 30분 이후에는 출입이 제한되므로 방문 전 이용 시간을 미리 확인하는 것이 필수적이다. 군 철조망 너머에 숨겨져 있던 때 묻지 않은 자연을 만끽할 수 있다는 점은 이 길만의 독보적인 매력이지만, 이용객들의 성숙한 시민 의식 또한 요구된다. 화성시는 임시 개통 기간 동안 시민들의 반응을 수렴해 편의시설을 보완하고 향후 정식 개통을 준비할 방침이다.화성에서 시작된 서해의 낭만은 시흥 오이도로 이어지며 화려한 야경으로 정점을 찍는다. 낮 동안의 무더위가 한풀 꺾이고 어둠이 내려앉기 시작하면 오이도의 랜드마크인 ‘빨강등대’는 강렬한 존재감을 드러내며 불을 밝힌다. 노을이 바다 위로 번지는 시간부터 등대 주변 상가에 조명이 하나둘 켜지는 밤까지, 오이도는 시시각각 변하는 색채의 향연을 선사한다. 과거 어촌 마을의 상징이었던 등대는 이제 도시의 불빛과 어우러져 현대적인 감각의 야경 명소로 거듭났다.오이도 방조제를 따라 조성된 산책로는 열대야를 피해 나온 시민들에게 최고의 휴식처가 된다. 등대 전망 데크에 올라서면 인근 시화공단부터 배곧신도시, 그리고 바다 건너 송도국제도시의 마천루가 빚어내는 파노라마 야경이 한눈에 들어온다. 산책로 끝자락에 위치한 ‘생명의 나무 전망대’는 화려한 조명과 잔잔한 파도 소리가 어우러져 여름밤 특유의 감성을 자극한다. 시원한 바닷바람을 맞으며 걷는 이 길은 도심 속 스트레스를 날려버리기에 충분한 청량감을 제공한다.경기도 서해안의 변신은 단순히 관광지 조성을 넘어 지역 경제에 활력을 불어넣는 새로운 동력이 되고 있다. 화성의 황금해안길이 주는 정적인 휴식과 시흥 오이도가 선사하는 동적인 야경은 서로 보완적인 매력을 뽐내며 당일치기 여행 코스로 각광받고 있다. 지자체들은 늘어나는 야간 관광 수요에 발맞춰 경관 조명을 확충하고 다양한 문화 프로그램을 연계해 여름철 대표 휴양지로서의 입지를 다지고 있다. 서해의 노을과 야경을 동시에 즐길 수 있는 이 코스들은 무더운 여름날 저녁을 특별하게 보내고 싶은 이들에게 최적의 선택지가 될 전망이다.