스포츠매일

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KIA의 마지막 제안 거절했다... 최형우, 10년 만에 삼성 복귀 결심한 진짜 이유

 10년 만의 ‘사자 군단’ 복귀가 현실로 다가왔다. 이번 FA 시장의 ‘최대어’ 중 한 명으로 꼽히는 최형우(42)의 친정팀 삼성 라이온즈행이 사실상 확정되면서, 8년간 정들었던 KIA 타이거즈와의 동행은 마침표를 찍게 됐다. 시장 초반만 해도 대부분의 전문가는 최형우가 KIA에 남아 선수 생활의 마지막을 명예롭게 장식할 것이라고 내다봤다. 2017년과 2024년, 두 번의 통합 우승을 함께 일궜고, KIA 유니폼을 입고 제2의 전성기를 구가하며 수많은 기록을 써 내려갔기 때문이다. 구단 역시 그의 가치를 인정해 비FA 다년 계약을 안기는 등 예우를 다했기에, 인적 보상이 필요 없는 C등급 FA라는 점을 감안하더라도 그의 이적을 예상하는 시선은 거의 없었다.

 

하지만 지난달 중순을 기점으로 시장의 기류가 급격하게 바뀌기 시작했다. 한 야구계 관계자가 “최형우가 무조건 KIA 잔류만을 생각하는 것은 아니다”라고 귀띔하면서부터다. 이 미묘한 신호와 함께, 그가 프로 선수로서 첫발을 내디뎠던 친정팀 삼성이 영입전에 전격적으로 뛰어들었다. 10년 전, 그가 삼성을 떠날 당시의 과정이 썩 매끄럽지 못했다는 평가도 있었지만, 세월이 흐르며 양측의 오해와 앙금은 모두 풀린 지 오래였다. 삼성이 자신의 나이가 아닌, 여전히 리그 정상급 타자로서의 가치와 베테랑의 품격을 인정해 주는 만족스러운 조건을 제시하자 최형우의 마음도 움직이기 시작했다.

 


결국 KBO리그 역사에 남을, 43세의 노장 타자를 두고 친정팀과 현 소속팀이 벌이는 뜨거운 영입 경쟁이 펼쳐졌다. 이 이례적인 경쟁 구도 자체가 불혹을 훌쩍 넘긴 나이에도 최형우가 얼마나 위대한 선수인지를 증명하는 대목이었다. KIA 역시 지난달 말 최종 조건을 제시하며 집안 단속에 나섰지만, 승부의 추는 이미 기운 뒤였다. 삼성은 2025시즌 연봉의 150%에 달하는 15억 원의 보상금까지 기꺼이 감수하겠다는 의지를 보이며 최형우의 마음을 사로잡는 데 성공했다. KIA와의 협상이 사실상 결렬되면서, 이제 최형우가 10년 만에 푸른 유니폼을 다시 입는 것은 세부 조건 조율과 공식 발표만을 남겨둔 절차가 되었다.

 

최형우의 합류는 단순히 강타자 한 명의 영입, 그 이상의 의미를 지닌다. 삼성으로서는 당장 올 시즌에도 타율 0.307, 24홈런, 86타점을 기록한 리그 최상급 타자를 얻어 구자욱, 르윈 디아즈, 김영웅으로 이어지는 중심 타선에 폭발적인 파괴력을 더할 수 있게 됐다. 하지만 더 중요한 것은 눈에 보이지 않는 가치다. 한창 성장하고 있는 팀의 젊은 야수들은 살아있는 전설과도 같은 대선배의 훈련 루틴과 몸 관리 노하우를 바로 곁에서 보고 배울 수 있다. 불혹을 넘기고도 KBO리그를 호령하는 그의 존재 자체가 젊은 선수들에게는 최고의 교과서이자 동기부여가 될 것이다. 이는 삼성이 돈 주고도 살 수 없는 가장 값진 자산을 얻게 되었음을 의미한다.

 

1위는 말레이시아, 3위는 한국... 아시아 '항공권 혜자 국가' 순위 대공개

최상위권의 가격 경쟁력을 갖춘 것으로 나타났기 때문이다. 특히 한 해 중 가장 항공권이 비싸다는 12월 말 극성수기 기간에도, 일부 일본 노선이 5만 원 안팎이라는 믿기 힘든 가격에 예약 가능한 것으로 확인되면서, 저렴한 비용으로 연말 휴가를 즐기려는 잠재적 여행객들의 수요가 폭발적으로 늘어날 전망이다. 이는 고물가 시대에 여행을 망설이던 이들에게 희소식이 아닐 수 없다.아고다가 12월 20일부터 31일 사이에 출발하는 전 세계 항공편 데이터를 심층 분석한 결과에 따르면, 대한민국은 아시아 내에서 가장 '가성비' 높은 국제선 출발지 3위에 당당히 이름을 올렸다. 아시아 전체를 통틀어 가장 저렴한 항공권은 말레이시아 '조호르바루'에서 태국 '푸껫'으로 향하는 노선과 인도네시아 '폰티아낙'에서 말레이시아 '쿠칭'으로 가는 노선으로, 각각 3만 6천 원대에 불과했다. 그 뒤를 태국 '끄라비'에서 출발해 쿠알라룸푸르로 가는 노선(약 4만 1천 원)이 이었다. 바로 다음 순위로 한국의 '부산'에서 일본 '구마모토'로 향하는 노선이 4만 7천 원대라는 놀라운 가격을 기록하며 3위에 오르면서, 한국이 아시아의 주요 '가성비 여행 허브' 중 하나임을 입증했다.특히 이번 분석에서 가장 주목할 만한 점은 한국 출발 가성비 노선 상위권을 모두 일본행 항공권이 휩쓸었다는 사실이다. 서울 인천 및 김포공항에서 출발하는 국제선 중에서는 '김포-나고야' 노선이 5만 11원이라는 파격적인 가격으로 1위를 차지했다. 그 뒤를 '인천-오사카'(약 5만 8천 원), '인천-하네다'(약 7만 원), '인천-도쿠시마'(약 7만 2천 원), '김포-오사카'(약 8만 9백 원) 노선이 차례로 잇는 등, 상위 5개 노선이 모두 일본 주요 도시로 향하는 항공편이었다. 연말 극성수기라는 점을 고려하면 거의 '땡처리' 수준에 가까운 가격이다. 이러한 압도적인 가격 경쟁력은 이미 높은 인기를 구가하고 있는 일본 여행의 수요에 더욱 강력한 불을 지필 것으로 예상된다.놀라운 가성비는 국제선에만 국한되지 않았다. 국내선의 경우, 김포공항에서 출발하는 노선들이 강세를 보였는데, 대표적인 국내 여행지인 제주도행 항공권은 1만 3천 원대라는 믿기 힘든 가격에 예약이 가능한 것으로 나타났다. 또한 부산행과 여수행 항공권 역시 각각 2만 7천 원대와 4만 7천 원대로 집계되어, 연말 국내 여행의 문턱을 크게 낮췄다. 이준환 아고다 동북아시아 대표는 "연말은 많은 여행객이 손꼽아 기다리는 최고의 여행 시즌인 만큼, 합리적인 가격의 항공권에 대한 수요가 그 어느 때보다 높다"며, "성수기에도 부담 없는 가격대의 다양한 항공편을 제공해 여행객들이 즐겁고 따뜻한 연말을 보낼 수 있도록 돕겠다"고 밝혔다. 비싼 비용 때문에 연말 여행을 망설이고 있었다면, 지금 바로 항공권 검색을 시작해 볼 절호의 기회다.