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BBC 3관왕 찍고 이번엔 '인생 사계'? 임윤찬 신보, 벌써부터 귀가 녹는다

 세계적인 클래식 레이블 데카 클래식스(Decca Classics)가 피아니스트 임윤찬의 새로운 정규 앨범 '차이콥스키: 사계'를 오는 8월 22일 정식 발매한다. 임윤찬이 자신만의 깊이 있는 음악적 해석으로 풀어낸 차이콥스키의 명작이 전 세계 클래식 팬들에게 어떤 감동을 선사할지 기대를 모으고 있다.

 

발매에 앞서, 앨범 수록곡 중 여섯 번째 곡인 '6월. 뱃노래' (VI. June. Barcarolle) 음원이 오늘(20일) 정오 국내외 주요 스트리밍 플랫폼을 통해 선공개되며 앨범에 대한 궁금증과 기대감을 더욱 높이고 있다.

 

이번 앨범에서 임윤찬은 차이콥스키의 대표적인 피아노 소품집인 '사계'(The Seasons) Op. 37a를 단순히 열두 달의 계절 변화를 담은 곡집으로 바라보는 것을 넘어, 인간 삶의 마지막 한 해에 대한 깊이 있는 이야기로 풀어냈다. 그는 각 곡에 담긴 감정을 삶의 마지막 순간에 느끼는 다양한 심경 변화에 비유하며 자신만의 독창적인 시각을 더했다.

 

임윤찬은 이번 앨범의 콘셉트에 대해 직접 설명하며 그 해석의 깊이를 드러냈다. 그는 "'사계'는 인생의 마지막 한 해를 담고 있다"고 전하며, "1번 ‘화롯가에서’(By the Hearth)는 난로의 불이 점점 꺼지는 것을 표현하는데, 처음에는 과거를 생각하며 이유 없이 슬픔에 젖다가 새로운 일이 일어나 희망을 가지게 된다. 그러다가 벅차오르기도 하고 흐느끼면서 담배 연기를 보며 공상에 빠지기도 한다. 울면서 잠들고, 잊고 있었던 추억에 빠지고, 과거로 돌아가는 길목에서 계속 주저한다. 그러다가 다시 현재로 돌아와서 모든 것을 받아들이고 다시는 오지 않을 오늘을 종소리와 함께 정리한다"고 각 곡에 담긴 복잡다단한 감정의 흐름과 서사를 상세히 설명했다. 이는 단순한 기교를 넘어선 그의 깊은 음악적 사유를 엿볼 수 있게 한다.

 


이번 '차이콥스키: 사계'는 2022년 반 클라이번 국제 피아노 콩쿠르 우승 직후 발매되어 전 세계적인 센세이션을 일으켰던 실황 앨범 '라흐마니노프: 피아노 협주곡 3번'에 이어 임윤찬이 올해 두 번째로 선보이는 앨범이다. 특히 올해 초 데카 클래식스를 통해 발매된 그의 첫 스튜디오 데뷔 앨범 '쇼팽: 에튀드'는 평단과 대중의 폭발적인 반응을 얻으며 'BBC 뮤직 매거진 어워드 2024'에서 '올해의 음반', '올해의 기악 음반', '올해의 가이드 음반'까지 3관왕을 차지하는 쾌거를 이루며 그의 위상을 더욱 공고히 했다. 이러한 성공에 힘입어 발매되는 이번 '사계' 앨범 역시 큰 기대를 모으고 있다.

 

앨범 녹음은 영국 서리에 위치한 명문 음악 학교인 예후디 메뉴힌 스쿨(Yehudi Menuhin School)에서 진행되었다. 앨범 커버 아트워크는 아티스트 최호연 작가가 맡았으며, '당신은 무엇을 위해 살아갑니까?'라는 제목의 작품을 통해 '사계'에서 임윤찬이 느끼고 표현한 다양한 감정과 삶에 대한 근원적인 질문들을 시각적으로 아름답게 표현했다.

 

임윤찬이 자신만의 독창적인 해석과 섬세한 터치로 새롭게 탄생시킨 차이콥스키 '사계' 앨범이 다가오는 8월, 전 세계 클래식 음악계에 또 한 번 깊은 울림을 선사할 것으로 기대된다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.