올여름 휴가철, 동해안으로 승용차 여행을 계획하는 사람이 가장 많은 것으로 나타났다. 국토교통부는 22일, 한국교통연구원이 진행한 ‘2025 하계여행 통행 실태조사’ 결과를 인용해, 여름휴가 계획자 중 상당수가 7월 말에서 8월 초 사이 승용차를 이용해 국내 여행을 떠날 예정이라고 밝혔다.

 

조사 대상은 전국 만 19세 이상 국민 9,560명으로, 이 중 46.5%가 여름휴가를 계획하고 있었다. 이들 가운데 국내 여행을 택한 비율은 78.8%로 절대 다수를 차지했으며, 해외여행은 21.2%에 그쳤다. 출발 예정 시점으로는 7월 26일부터 8월 1일까지가 19.6%로 가장 많았고, 이어 8월 9일부터 15일까지가 15.3%로 뒤를 이었다.

 

휴가 일정은 ‘2박 3일’이 28.4%로 가장 일반적이었고, ‘6일 이상’이 21.3%, ‘3박 4일’이 20.6%로 나타나 비교적 짧은 여행을 선호하는 경향을 드러냈다. 여행 지역으로는 동해안권이 전체의 24.9%로 가장 높은 선호도를 보였으며, 이어 남해안권(18.3%), 서해안권(11.4%), 수도권(11.3%), 제주권(9.1%) 순이었다.

 

국토부는 이번 조사 결과를 토대로 오는 7월 25일부터 8월 10일까지 17일간 관계기관 합동으로 ‘하계 휴가철 특별교통대책’을 시행할 계획이다. 이 기간 중 약 1억392만 명이 이동할 것으로 예측되며, 하루 평균 이동 인원은 약 611만 명에 달할 전망이다. 이는 지난해 같은 기간보다 2.4% 증가한 수치다.

 

이동 수단으로는 승용차 이용이 84.1%로 압도적으로 많았고, 이어 철도(8.7%), 버스(5.0%), 항공(1.5%), 해운(0.7%) 순이었다. 특히 고속도로의 일평균 통행량은 545만대로, 지난해(530만대)보다 2.8% 증가할 것으로 예측됐다.

 

 

 

국토부는 이번 특별대책의 중점 목표로 ▲원활한 차량 소통 유도 ▲대중교통 수송력 증대 ▲휴가객 편의 향상 ▲교통안전 강화 ▲기상이변 대응 역량 확보 등을 제시했다. 고속도로에서는 갓길차로 53개 구간(총 261.12km)을 운영하고, 고속·일반국도 219개 구간(약 2,000km)을 혼잡 예상 구간으로 지정해 집중적으로 관리할 예정이다.

 

또한 버스 및 철도의 운행 횟수는 평소보다 각각 13.1%(4만4,041회), 좌석 수는 9.9%(256만석) 증편해 수송 능력을 강화한다. AI 기반으로 선정한 도로 사고 다발 구간 22개소는 전광판을 통해 실시간 주의 정보를 제공하고, 교통안전 캠페인도 함께 실시할 계획이다.

 

한편 극한 폭우에 대비한 안전 조치도 병행된다. 국토부는 지하차도 진입 차단 및 대피 유도 시설을 가동하고, 철도 비탈면과 같은 취약 지역에는 이동식 CCTV를 설치해 모니터링을 강화한다. 공항 내 침수 취약시설에 대해서도 집중 점검을 실시한다.

 

엄정희 국토교통부 교통물류실장은 “여름휴가철에는 교통량 증가뿐만 아니라 폭우 등으로 인한 사고 위험도 크다”며 “특히 승용차를 운전할 경우 뒷좌석을 포함한 전 좌석 안전벨트 착용과 충분한 휴식을 통한 안전 운전이 필수”라고 강조했다. 아울러 “출발 전 교통정보를 미리 확인하고, 이동 중에는 도로전광판 등에서 제공하는 실시간 정보를 꼭 참고해달라”고 덧붙였다.